大叔教室 wrote:
說到這我想到一件有趣的事
有一次在路上碰到一台新的9-3高速行駛亂超車,我老娘在旁邊說了一句
「這車怎麼這樣開?開Saab的不都是蠻有品味的嗎?」
當下我覺得還蠻有意思怎會冒出這句話來
...(恕刪)
如果要講個案的話
我倒也有一個很好玩的案例
某貓科集團(現在他們一大票人正在與法院與投資者奮戰)的老大
在集資大戲-年貨大街的最高潮時,是開藍寶堅尼
後來去靜養(自稱)
靜養回來,換開大七
我不會因為這個貓科個案,就對大七與藍寶堅尼有啥不好的觀感。
vane-ecopower wrote:
能否請教一下閣下認為saab經營失敗,那些粉絲該加油什麼??
別再跟你嘴砲嗎??
願聞其詳...(恕刪)
麥克順 wrote:
大家一起討論,我內文哪邊有問題,你可以像樓主那樣有理性的回覆,
動不動就說對方嘴砲,就是你這樣水準的粉絲需要加油。
我的認知是,當自己熱愛的品牌走下坡時,有些粉絲會強烈捍衛,
但某些捍衛的手法會帶有悲憤或仇恨的言辭,亦或是攻擊或嘲諷的態度,
當年Apple走下坡時就有這樣的情形,
這反而使周圍的人產生反感,進而更不敢投入,對走下坡的品牌實在沒有幫助。
如同深藍或深綠選民的激烈作為,往往只會嚇跑中間選民一樣。
Apple在1985年發表「Lemmings」,一支完全失敗的嘲諷廣告,
這支廣告被許多人認為Apple在侮辱他們原本試圖吸引的目標對象(商務人士),
有能力買BMW的人,往往也有能力買SAAB,樓主的文章不也有造成這樣反效果的意味嗎?
(越高涉入度的商品越忌諱這樣做)
SAAB這幾年的多舛命運,讓SAAB出現較多鷹派的捍衛聲音,
若有人對SAAB提出質疑或其他建議的言論,
那些鷹派就對別人嗤之以鼻,或罵別人嘴泡,
有能力開SAAB高級車的人,心胸不該那麼小吧?!
我很喜歡SAAB的外型和簡單的內裝,但老婆很不喜歡,所以暫時不會買,但還是很喜歡SAAB。
有空的時候也會跟SAAB朋友聊聊他們的心得。
說實話,SAAB若真的很完美(包含定位與價位),不會走到今天這地步。
最知道SAAB缺點的,就是SAAB的擁有者(或粉絲),
拿出來跟不是SAAB粉絲的網友討論須改進的方向,聽聽一些人不買或不滿SAAB的地方,不是很好嗎?