bigmonky wrote:
小弟並非想筆戰

但是對您所說沒開過SAAB就不能評論SAAB車並不同意!

所以您說SAAB是全世界最好的車

您一定把所有其他比SAAB差的車都開過了?

比如說 賓利阿 勞斯萊斯...等 全部都開過..

所以才能說SAAB是全世界最好的車囉?


不能同意你更多了
我觀察30多年來(沒錯是30多年啦~~)

SAAB迷通常自我感覺良好
這種現象在ALFA跟奧迪車主身上最常看到
而且是以SAAB迷最為嚴重~~~

這種現象近來在台灣AUDI跟ALFA身上已經有慢慢的淡了
但SAAB迷還是非常堅持

SAAB車迷
悶騷型的居多
又要一直強調我好好好
又說我很低調低調低調

通常都自我感覺良好地認為開SAAB的是社會菁英 專業份子
但別人只覺得你是活在自己的世界裡而已啊~~
誰管你SAAB?
哈哈

你知道衛生棉悶住使用部位會讓女人生病嗎?
還會臭臭的很噁心你不懂嗎?

買車的主要訴求是什麼?
安全 / 性能 / 外觀 / 氣派 / 售價 / 當代價值


講安全
安全的歐洲車太多了
講性能
人家的性能並不比SAAB差

講氣派?
講外觀?
講售價?
講當代價值?
SAAB廠要拿什麼出來呢?

消費者也不會多傻
就算少部分傻
也不會是大多數的都傻
現實的的市場現象會證明一切啦~~~
優勝劣敗
不適者淘汰
不是很簡單的道理嗎?

SAAB就是:缺乏新意 + 定位不明 + 產品種類少 + 停留在前驅&舊變速箱的時期太久
長期的積癆成疾
就是病死的下場
很簡單的道理不是嗎?

SAAB什麼都好 什麼都強
SAAB會倒都是GM害的啦~~~~~

我問你
家境好的小女孩會給人家當童養媳嗎?
怪GM? 真是好笑~~~

自己強 自己好
還需要別人幫忙嗎?
這不是最基本的道理嗎??

就是長期體弱所以才需要吃補品+找醫師+做復建吧~~~

本來就健健康康的
還會需要補品+找醫師+做復建?
就是因為自己體弱才需要以上的幫忙吧~~~~~


怪GM?
如果SAAB自己很強
那還會淪落到給美國人來當歐洲人的老大?
SAAB拖了那麼多年才倒閉我覺得真的很會撐了
厲害~~
我覺得Saab的車子很漂亮!不過太貴了~~我想這是最大的原因吧!
YOUR FRIEND DDTBOY
SAAB的品牌形像沒有2B1A那樣的好,但又有和他們一樣的售價
而也沒有像volvo一樣的"強項",被淘汱是難免的
本日最衷肯!

0099123 wrote:
我觀察30多年來(沒...(恕刪)
不相信眼見的事實,一再找很瞎的理由催眠自己相信:SAAB絕對是最棒的不壞之身,SAAB會倒閉一定是別人害的!

jcs2265 wrote:
誰說SAAB沒有資源共用S95/93底盤及引擎是OPEL開發.用料也是OPEL的.是GM為保護美國車別克在全球佔一席之地.才將SAAB及OPEL資金抽走.結果別克賣的比SAAB/OPEL差只好連廣告也抽走.SAAB為什麼會被GM先賣出是因為SAAB沒有研發團隊所有資源全是德國OPEL供應.不然GM當出也想把OPEL賣出j為什麼又反悔是因為GM沒有研發團隊及測試車場以及旗下有些車種底盤.引擎.用料及配備是OPEL供給的.從某些料件號就可以查出供應車廠.雙B用料也有頭又大/OPEL/福特及大陸東南車廠供應.不要被車頭前方的(馬克)騙了


請看一下別人講的(紅字部分)
0099123 wrote:
家境好的小女孩會給人家當童養媳嗎?
怪GM? 真是好笑~~~

自己強 自己好
還需要別人幫忙嗎?
這不是最基本的道理嗎??

就是長期體弱所以才需要吃補品+找醫師+做復建吧~~~

本來就健健康康的
還會需要補品+找醫師+做復建?
就是因為自己體弱才需要以上的幫忙吧~~~~~

怪GM?
如果SAAB自己很強
那還會淪落到給美國人來當歐洲人的老大??
?


0099123 wrote:
我觀察30多年來(沒...(恕刪)


蠻多飛行員開SAAB

這樣想想.恩...有道理.....
SAAB之所以被淘汰就是定位不明確,特色不鮮明
每個車廠都有主打的專利、配備

車廠在每個消費者層級都會推出定位明顯的車
例如A1、A3、A4、A6...等等

SAAB呢?要普通消費者說出他的車型,根本不可能
在大家印象中除了房車就是房車

現在的SAAB我想只剩下殼子罷了

但SAAB在我心中一直是個好廠牌

0099123 wrote:
我觀察30多年來(沒...(恕刪)


一針見血

講得真好!
0099123 wrote:
我觀察30多年來(沒...(恕刪)

不能同意你更多了!!
可惜這邊沒有讚可以按
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