沒啥人要買
就醬

當然一定會有很多自我感覺良好的人認為是因為大多數人不懂車.....
我分析 Saab 被淘汰原因探討 :

1.造型:造型見仁見智,但我敢說認為醜的絕對居多(跟1A2B比),且近年來設計功力大減,外型車身線條的靈魂已經完全被 KIA K5 偷走了。

2.沒有富爸爸:誰沒有起起伏伏,但沒有富爸爸(大汽車財團或有錢政府)撐腰,就是撐不過市場寒冬。

3.專注完美,忘記行銷:看看 Lexus 有一分可以說出三分,Saab 有三分說不出一分。

4.自我感覺良好:自比雙B,特別是售價,消費者接受嗎 ? 看看 Alfa Romeo 就有自知之明,要說"個型","本質","操控性能", Alfa Romeo 不會下於 Saab


講了這麼多

到底哪位SAAB車主能簡單明瞭的告訴我,到底所謂的開過就知道或是買過就知道的好

好在哪裡?

都說得很神秘,我真的超想知道到底有多好,我要買才能考慮啊

我跟一般普通車主比較起來還算瞭解車輛,可以的話講深入一點無妨,我都聽得懂。


hd11031103 wrote:
SAAB是被冷落,而不是被淘汰
SAAB會變成現在這個樣子,是因為GM集團持有SAAB大部分的股權,
GM為了對某些國家銷售的利益,怕SAAB搶了GM的利益,
就阻擋外來援助的資金,讓SAAB無法正常運作,讓SAAB停擺、破產,...(恕刪)


疑??
SAAB又倒了??
之前瀕臨倒閉時.
幸虧GM入股讓SAAB多撐了幾年
結果..
現在GM撤退...
SAAB就倒了..?
真是扶不起的阿斗阿..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

0099123 wrote:
我觀察30多年來(沒...(恕刪)

照你的講法....
那youtube也是去Google當童養媳嗎????
還有人說缺乏資源共享...
拜託...GM當時是最大的汽車集團...缺乏共享資源????
外型??? 每個公司的設計概念本來就不同...
Saab的設計概念本來就以實用為主....
看過舊9-5 SC的行李箱 E39 E60旅行車的車主會想哭吧!!!!
當大家都搞不清楚為什麼那麼大台車只用2.3+turbo
Saab已經在想節能減碳了....
BMW 大張旗鼓的說它們車子有缸內直噴+渦輪增壓.....
Saab已經悄悄的行之有年了....
至於價錢的問題
Saab 9-5 Aero 2.8TS XWD 308萬

BMW 5-Series Sedan 535i 360萬

也許50萬對很多人來說 是小錢
但對我來說 50萬很好用!!!

大家都是愛車的人....
沒必用貶低別人的車來顯示自己開的車有多優越..

平心而論, BMW的底盤設定比 SAAB優越太多..
我現在最哈的車是 1M!!!!
MB的車整體來說 更完整, 成熟
Audi的車運動導向已經很確定了...外型也非常符合大眾的胃口...
但SAAB什麼優點都沒有嗎??? 如果有興趣的人可以去了解一下..
為什麼雙B永遠搶不了這些客人, 為什麼在台灣還有將近80%的SAAB出廠後還在路上跑.....

我承認, 有些SAAB的車主也很鳥, 在高速公路上真的自己在開戰鬥機.....
有時候我真的為他們捏把冷汗, 以前驅車來說, SAAB的底盤真的沒那麼優......
但Saab大部分的車主 是相對低調了...
至於我為什麼會選擇SAAB???
原因很簡單, 就是因為商富的保修體系....
服務的專業與水準....BMW的車主應該心有戚戚焉吧!!!!

車子不是只有性能而已

SAAB的車,老實說內裝有夠爛,貼近雙B的車價,內裝塑料感還可以這麼重

市場很殘酷,也驗證了SAAB注定該下課退場

所有高級車除了性能表現是必要的之外,內裝的優劣更是直接指引消費者買單的第一要素

這點雙B AUDI甚或LEXUS都做的很好

反觀SAAB呢? 滿滿的塑料件 + 貼近雙B的車價


peter1027 wrote:
講了這麼多到底哪位S...(恕刪)

這我可以回答你....
優點如下:
1) 安全性....但這很多歐系車也有....
2) 機械構造不複雜, 零件雖然貴, 但頗耐用....但這多日系車, 又便宜又耐用
3) 動力充沛..Saab除了 柴油款, 其他車系幾乎都是200匹起跳... 這很多車也都有, 但要看價錢..
4) 沒有玻璃變速箱...這toyota也有萬年自排.....
5) 同型車裡, 內部空間最好用...這也不是重點, 要內部空間買得利卡就好了!!!
6) 家庭取向, 悶騷熱血老爸專用....BMW也有, 但535D M pack 要貴上100多萬.....
7) 幾乎沒有另一半在了解SAAB會反對....但小三可能不願意坐....
8) 節能....只要你不亂改.....減碳....只要你不亂改.......
9) 不會有改著曬衣架, 烤肉管的車挑釁你...我朋友的M3常被馬三挑釁....如果你開的是9-3, 馬三連 鳥 都不鳥你.....
10) 中控界面淺顯易懂....I-drive對很多人來說很痛苦!!!!
11) 省錢...因為改裝品少.....
12) 維修方便, 全台灣26個原廠保修點
13) 原廠服務態度....專業, 親切...我碰過最機車的SAAB保修接待, 可以在別的牌子每個月都拿最佳服務獎....
14) 零件充足...商富很愛備料....
15) 鈑烤....商富陳總很會鈑烤.....
16) 低速扭力夠, 高速不亂飄....
17) 大家不會覺得你會做壞事.....

缺點如下:
1)底盤沒有德系車紮實....開起來會覺得"啷啷"...
2)內裝太過大巧不工....
3)隔音稍差.....
4)脫手價不優....
5)一般人覺得你很奇怪....幹嘛不買雙B
6)有時候你也會覺得自己很奇怪, 幹嘛不買雙B, 但回廠保養以後會想起來為啥不買雙B....
7)目前的車款, GM血統太濃.....
8)以後說不定沒車款...大家還是只能開GM血統的OPEL!!!
9)有可能變大陸車
10)有可能變土耳其車
11)有可能變國王的新車

gun_king.tw wrote:
車子不是只有性能而已...(恕刪)

那大大你可以去買一台lexus, 然後把你覺得很高級的皮, 和木頭拆掉...
看看裡面包什麼????
bmw_m3 wrote:
很多人不解為什麼sa...(恕刪)

SAAB沒有被淘汰
沒有錢買,所以不知道車子的本質如何

如果就外型來看
我喜歡VOLVO

SAAB的外型
從以前到現在
感覺沒有多大的變化
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