johngaliano wrote:
多謝Alfa大提醒。(恕刪)
好強大的中獎率johngaliano wrote:
我的車齡2年6個月，行駛里程44000km的7.5代Golf R（全原廠未改晶片） 10/7早晨在從台北前往台南的路程中，在古坑休息站出狀況了，警告燈號顯示：變速箱進入緊急運轉，1、3、5、7檔都被鎖住了，只剩2、4、6檔可以使用，當下開進休息站內冷車休息一個多小時後，再啟動，警告燈號滅了，以為沒事了再開了2km上了高速公路後警告提示又出現了，檔位又被鎖住，當下立即開往嘉義福斯進行檢修，插電腦後顯示離合器位置傳感器故障（目前什麼零件及料號原廠尚未跟我說明）。
嘉義福斯插完電腦有吿知我零件應該會從新加坡送來，需要22個工作天（台灣都沒備料？）
我連絡了拖車公司決定送回新莊鉅賦出保固，在10/8晚間約9點多送至新莊鉅賦。
10/9早晨立即聯絡新莊鉅賦服務廠，詢問檢修結果？接待說今天比較忙，沒預約的只能等技師有空，我可以理解，畢竟變速箱出保固沒錢賺嘛～^_^好吧，我晚點再問問，當然就一個車主的心態當然是希望知道檢修結果，並儘快訂料啊，於是中間又打了2次電話詢問，都是技師沒空，晚上8點左右接待電話來了，吿知有2個變速箱零件需要更換，以往經驗在不缺料的情況下，德訂需要1個多月，但尚未通知保險公司出保，要保險公司確認，並與零件部門確認零件是否缺料。
這下我暈了，詢問是否有代步車，答案是一個服務廠只有2台polo且都被借走，預約也要排隊⋯所以要有起碼一個多月没車用的心理準備。
這件事有幾個想法跟大家分享：
1. 不管乾式、濕式變速箱妥善率都該打問號❓，要買前請三思，即使能承受大扭力的DQ381妥善率一樣可能有疑慮。
2. 出保固，待料起碼一個多月起跳也太扯，變速箱妥善率都有疑慮了還不備料？
3. 標榜出保有代步車，但永遠申請不到，這很明顯有廣告不實（之前電池出保也是一樣的回答），妥善率不高常出狀況家裡最好要有第二台車。
4. 1-2年是原廠保固，3-4年是保險公司保固（前提是每1.5萬km有進場保養），出保使用到技師的資源要排後面⋯別天真的以為真的有四年保固
5. 之前Kuga變速箱出保，原廠二話不說換顆新的，還提供油電大蟒代步，一週後修好送回，還在糾結GTI或ST的車友們，請針對保固問題三思。
切身經驗歡迎透過FB/IG分享給身邊要買福斯車的親朋好友們，本人說內容若有不實願負法律責任。
謝絕大濕及反大濕族群留言不相關內容模糊焦點，純粹分享個人慘痛經驗。
後續會繼續追蹤進度跟網友報告，然後修好後，會考慮賣了，改買GLB35，再也不碰福斯的車。若有台北Benz業務有不錯報價也可私訊。
嘉義場插電腦結果：
補充更新：
10/22 拿到代步車是台年份蠻新的polo,省油好開
11/10 車子完成維修取車，補上工單讓這篇抱怨文結案（希望別有後續），壞的部分是電子零件，非機械零件，換上全新變速箱TCU,後目前一切正常
補上保固的零件料號，國外報價跟工單差異不大
https://www.cars-equipment.com/en/shop/transmission-parts-2/oem-0gc927711g-tcu-mechatronic-transmission-for/
focus wrote:
待料其實蠻正常的，原廠備料都有一個週期或者計畫，你剛好碰到週期的末尾或者料剛好用完了，就會需要待料。我朋友的E系列屁股被追撞，後保桿待料也兩個禮拜，豈不是更扯？就只是剛好遇到了。當然心情會不好，代步車是可以盡力去找的，鉅賦沒有就去問問太古，代步車是經銷商保養廠的服務，跟總代理沒有直接關係。變速箱出保也可以問問太古，搞不好不用這麼久。
DQ381壞起來比較冷門，DQ200就幾乎都有備料了
