原廠未改Golf R 7.5 DQ381變速箱掛點

變速箱走維修,閥體換新。
Kang-Wei Tzou wrote:
變速箱走維修,閥體換(恕刪)


你看看原文:
我2006買的golf 1.9 tdi,6速濕式DQ250,
大約2014年,24萬公里時,變速箱故障,
所幸當時正值變速箱吵的沸沸揚揚,
所以只花兩、三萬,在原廠換新。
前陣子,變速箱又掛掉,里程31.8萬,
全新的變速箱跑不到8萬公里。
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在原廠花 2~3萬修變速箱,倒底是換整個全新的變速箱? 還是花 2~3萬換閥體?

而維修後不到 8萬公里又壞掉,是壞掉閥體還是其他零件?

另外,就我所知 DSG DQ250 更換離合器片的外廠維修費用大多是 2.5~3萬之間, 所以 8 年車跑了 24萬的變速箱,應該已過保固期,原廠願意用 2~3萬更換整顆全新變速箱,這樣真的是便宜到難以相信
AlfaBrera32 wrote:
你看看原文:我2006(恕刪)

沒有啦,你要看後來發問的,
AlfaBrera32 wrote:
你看看原文:我200...(恕刪)


我那天在原廠聽到換整DQ250報價3x萬,給你參考
johngaliano wrote:
我那天在原廠聽到換整DQ250報價3x萬,給你參考


DSG DQ250 全新整顆變速箱報價 23X,XXX 元

DSG DQ250 全新閥體報價 11X,XXX 元

以上報價來自 2009 還是 2010 年 Vw 原廠出保固還會開工單的年代,工單上清楚標明了報價;
因年代久遠~印象早已模糊,所以上面所說的報價也許會有誤差,但報價誤差不大;
很久以前有掛過 DSG DQ250 閥體與變速箱的車友就知道。

地點是台中市櫻花路 Vw 原廠;車子是 07 Golf MK5 1.9 TDI 與 08 Golf Plus MK5 2.0 TDI。

車子的正確年份有點忘了,但相差不遠。
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
我再說詳細一點,
我是在原廠換全新的變速箱,
變速箱單項零件報價十七萬多,
當時正值風頭上,變速箱不收費,
只有收工錢跟變速箱油的費用,
以及做一次基礎保養,共兩萬多塊。

上一次第一次故障是24萬公里,
這次第二次故障是31.8萬公里,
變速箱用修的,報價十萬。
改手排的話,報價約十五萬。
issey5868 wrote:
DSG DQ250 ...(恕刪)


感謝指正,或許我是從接待從電話跟對方對談中聽到的,可能有漏了些什們,但是這價格聽起來還是很驚人⋯
issey5868 wrote:
DSG DQ250 ...(恕刪)

這價格跟我印象中比較接近,只是真的要便宜,應該淘寶有幾會買得到,
換全新的變速箱除非運氣很差換到原本就有瑕疵的,不然不太可能8萬壞,DQ250 我記得台灣有跑大約40萬公里才壞的.

這顆變速箱說實話我是不擔心它的壽命,只要保固期內沒出問題,正確使用,我想我要用40萬公里很簡單,只是15年開個15-20萬公里,我應該就想換車了
本來也在考慮T-ROC
想說濕式DSG比較沒問題
看完13頁文章,覺得有被嚇到.
放棄了

AlfaBrera32 wrote:
這價格跟我印象中比較(恕刪)
wiseabni wrote:
本來也在考慮T-RO...(恕刪)

那你放棄吧,每個人看法不同...

DQ250 我用15年多了,買了兩台都DQ250,我都不太擔心它壞,而且第二台車還改引擎扭力超過原本DQ250 380Nm,是454No,還常常大腳油門...改完開2.5年了,我還是認為開到我換車都不會有問題,應該連離合器都不需要更換
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