原廠未改Golf R 7.5 DQ381變速箱掛點

whyshop61

97分

131樓

whyshop61

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文章編號：79921285

Mikadoyakumo wrote:
不蠕行那個是假的，會(恕刪)

問一個問題
如果塞車使用ACC STOP AND GO 低速進行時
也會處於半離合狀態嗎?

這樣全速域 STOP AND GO的功能不就等於自爆功能

Propecia

4697分

132樓

Propecia

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文章編號：79928437

個案啦，每個第一次買福斯的準車主都會安慰自己不會那麼隨小啦
總之就是個案啦，一樣賣好賣滿

AlfaBrera32

9762分

133樓

AlfaBrera32

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文章編號：79929289

Propecia wrote:
個案啦，每個第一次買(恕刪)

是啊! 所以 DSG 我用過一台車 12 年後,又繼續再買一台,現在也快4年了, 等10多年後再來看看會不會[雖小] 運氣不好而需要花錢修

目前買這兩部 DSG 的車用了 15.5年,我是還蠻滿意的,只是下部車我我要換純電動的四輪驅動車了

drendedjay

782分

134樓

drendedjay

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文章編號：79929565

johngaliano wrote:
我的車齡2年6個月，(恕刪)

先祝福樓主順利，

小弟個人想法，

只要是進口車，即使保固內要出保，很多都要待料，有的是德訂，有的從其他國家調，

尤其是進口車的性能車系，本身的量少，通常更難有備品這種準備。

即使你換了其他進口品牌，也是差不多的狀況的。

再來代步車，其他進口品牌也不是一定就有。

不要對其他的進口車妥善率抱有太過高的期待，都差不多是半斤八兩啦。

johngaliano

987分

樓主

johngaliano

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文章編號：79941117

倒楣的事還沒完，今天車又發不動了，原來是換電瓶掛點，之前使用一年多出保換了一顆新電池，用了一年多又掛了，這次原廠不給出保了，理由是耗材只保固2年⋯還是找外廠換顆好一點的吧⋯

martinlai

251分

136樓

martinlai

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文章編號：79941569

asdf3164 wrote:
買車還是建議買Toyota...(恕刪)

你真當TOYOTA 神車 ? 還是你是賣TOYOTA ?

德國車跟日本車造車理念不同的國家真不知你在比甚麼 ?

TOYOTA 妥善率 ...真好你喜歡就好

我沒說TOYOTA 不好只是它不符合我的需求所以我不考慮他

德國車設計是必須應付他們的無限速的高速公路

光這點 >>> 設計上就必須更重視更多的環節

引擎輸出? ( 歐洲高速公路起跳90 很多可以開130 德國還開放無限制速度的路段 )

為了應付高速車體結構安全強度遠比美日110的限制要考量的更多

底盤結構要應付跑130 以上，底盤不可能讓他飄~~~吧

也為什麼歐系車在高速公路就是比較穩

車子行進間的操作起來的安心感，會讓人感到愉快地的駕駛感受

對我而言車子只是交通工具

我的購車選項會以操控和安全列為首要

你說的TOYOTA 很多地方我覺得不夠

( TOYOTA有他的優勢但是他的優勢不是我要的 )

每一個人的用車需求不同

算了

但我不能認同你的言論

AlfaBrera32

9762分

137樓

AlfaBrera32

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文章編號：79964650

johngaliano wrote:
倒楣的事還沒完，今天(恕刪)

既然要換好一點的,怎麼沒有換鋰鐵電池?

我是 2.5 年看電池邊有點鼓了:

發動時最低電壓~10V, 不過如果用 VCDS log 會更低:

裡面的電解液也變混濁了,所以提早換掉:

換這顆 5300,目前用一年多,如果可以用到4年,我覺得也沒必要換鋰鐵電池,如果壽命仍低於 3 年,再看看車友的鋰鐵電池實際的使用壽命有多長? 再來決定是否換鋰鐵電池.

Golf R 的引擎室溫度對於鋰鐵電池的壽命影響不知道有多大? 常常50度左右,已經超過大部分鋰鐵電池的 45度存放溫度,鉛酸電瓶反而 50度以下比較沒問題

johngaliano

987分

樓主

johngaliano

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文章編號：79965255

AlfaBrera32 wrote:
既然要換好一點的,怎...(恕刪)

鋰鐵電池跟VARTA AGM價差約1 : 2.5，我是預計再開一年多要換車，因此才這麼選擇，鋰鐵的優點在CP值上也有一些考量⋯

AlfaBrera32

9762分

139樓

AlfaBrera32

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文章編號：79966145

johngaliano wrote:
鋰鐵電池...(恕刪)

AGM 電池不是很怕熱嗎？所以不適合在引擎室中使用，大部分雙B車種原廠設計用AGM 電池，不是都是在行李箱中嗎？
而且Golf R 的渦輪在靠近防火牆的位置，距離電瓶相對近，應該是最不合適選用AGM 電瓶的設計

johngaliano

987分

樓主

johngaliano

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文章編號：79970261

AlfaBrera32 wrote:
AGM 電池不是很怕...(恕刪)

多謝Alfa大提醒。
從電池店的老闆得到的訊息如下，但真實性我沒追究：
近七年的雙b，尤其benz多款也是使用AGM且也都放引擎室，沒聽說過有易壞的問題（當然不管什麼電池都不能在高熱環境），且多款golf也都指定換AGM電池，無聽過問題，且VARTA的品質非常好⋯
另外提供1年2萬公里保固，因為我只打算再使用這台車一年多，也就相信了⋯

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