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sharkmegane wrote:
VW不算是[駕駛樂趣]車種吧.....(除了GTI或是R)
其實福斯造車理念是走平價路線的國民車（當然妥善率還不及格）
尤其是之前那具DSG(乾的更嚴重)的全球災情，以及造假風波的善後
所以改款外型應該也是大家很注重的（尤其是這種走平價路線，駕駛樂趣稍低的品牌）．．．．
目前釋出的照片看起來，的確沒有讓人驚艷的感覺（也許實際發表會好一點）
希冀台灣福斯可以提高妥善率+也叫原廠不要在造假傷了相信他們的車主了!!
完完全全認同
100%同意
這也是一般普羅大眾的認知和一般常識
只有一個人 他完全沉浸在自己的世界 啥TOYOTA訴求妥善率 VAG訴求性能...
試問一堆車都100多匹馬力,何來"性能"之有
偏執 理盲 認知障礙 鬼打牆
沒有最噁爛 只有更噁爛
連同車主都看不過去
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sharkmegane wrote:
VW不算是[駕駛樂趣]車種吧.....(除了GTI或是R)
其實福斯造車理念是走平價路線的國民車（當然妥善率還不及格）
尤其是之前那具DSG(乾的更嚴重)的全球災情，以及造假風波的善後
所以改款外型應該也是大家很注重的（尤其是這種走平價路線，駕駛樂趣稍低的品牌）．．．．
目前釋出的照片看起來，的確沒有讓人驚艷的感覺（也許實際發表會好一點）
希冀台灣福斯可以提高妥善率+也叫原廠不要在造假傷了相信他們的車主了!!
你這個講話方式 我不由得的要懷疑你是不是大屍分身?
如果有意見麻煩請見隔壁 Golf vs Focus樓
如果不是那抱歉我誤會你了 沒事最好不要正常的回覆大屍
會被當作分身
Mugencivic wrote:
不要說笑了，福斯車優點只有高速穩定、車身鋼性好，哪來的駕駛樂趣，我開GTI都感覺不出來，下賽道只發現容易進彎推頭和出彎扭力轉向
你也去那樓看看大屍是怎麼教大家開車過彎的
還能避免前輪失去抓地力 完全就是安駕等級
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