小惡魔市集悅遊日本活動報導

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不專業Golf與Focus試駕心得

4703分

個人積分：4703分

文章編號：72831089

56GY wrote:
TDI的更更推...(恕刪)

是有誤會嗎?
大屍是這樣形容他的老柴狗:
DSG的S檔相當於PDK變速箱,我的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場
來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!

3107分

個人積分：3107分

文章編號：72831438

mingsin wrote:
毫無冷場
來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!

呵呵

還有說加入了超跑的設計參數和超跑的底盤基因

事實是TDI

頭更重更推頭原廠避震行程又長輪胎又小又窄

沒有一項是和"操控"扯上邊的

919分

個人積分：919分

文章編號：72831646

fmshih wrote:
謝謝分享！不是說第...(恕刪)

很理所當然比較前代車種有大幅改善,前一代我是沒開過啦

車媒所說的車尾的帶出感真的是沒了!

抓地緊緊不放的感覺!
當然我不是專業車手,只是FUN CAR玩家可能我說的不準

只能說這推頭現象要是福斯能完善的改良,山路上會看到更多GTI
刁鑽山路真的不是GTI的場跑跑台三線或許是好玩的車

XDS+您有提到我就大概說一下感覺,高速公路要鑽來鑽去時真的穩!!非常穩!!

總歸!!減輕了沒錯!車重還是弱點阿

強調性能的GTI是給我這種感受,所以我不知道在他下面的一般GOLF會是怎麼樣的表現

再次強調我是浮屍車主,我不黑也不偏袒!怕等等有浮屍柴油跑車來打我臉

90分

個人積分：90分

文章編號：72840443

AIRIRI wrote:

很理所當然比較...(恕刪)

GTI推頭正常阿，之前車聚開Golf R的車友都說會推頭了，他說Fiesta st倒是不會推頭

3142分

個人積分：3142分

文章編號：72840468

跑台灣的多彎山道. [軸距越短越吃香].

看過統哥開過GTI, 都是掛S檔(M檔手排也行).

可能沒有法系車及4驅小發財那般犀利.

但也是虎虎生風!

4驅版本的Golf R當然會更好!

黑色鬆獅犬

125分

黑色鬆獅犬

個人積分：125分

文章編號：72841153

leemanstw wrote:
GTI推頭正常阿，...(恕刪)

小弟開過多次 2014 focus st
就自己的感受而言
st
是我覺得跑山路最快樂的一台車
算是蠻融合德系與Peugeot的優點
拍謝在這個版上
小弟還是覺得Peugeot底盤的調校真的很厲害 100分

100分

718分

個人積分：718分

文章編號：72841468

我是7代GTI車主
真的推頭很嚴重＋1
整台車重心都在前面的感覺
跑山路真的要注意煞車減速
（偏偏煞車又很弱）
進彎速度太快就是打滑推去山壁了
只能靠出彎加速取勝
rline跟St line
我也推st-line
主要原因是比較便宜
然後可以獲得跟rline差不多的操控

945分

個人積分：945分

文章編號：72842403

GOLF5TDI wrote:
跑台灣的多彎山道....(恕刪)

整天都看來的
週末出來北宜跑一下，讓你虎虎生風
不就知道底盤有多麼無敵厲害？

3107分

個人積分：3107分

文章編號：72843084

LEi wrote:
週末出來北宜跑一下，讓你虎虎生風
不就知道底盤有多麼無敵厲害？

哈哈哈哈哈哈哈哈

人家是"大直橋"都虎虎生風...

大直橋
又大又直的橋

4703分

個人積分：4703分

文章編號：72844421

GOLF5TDI wrote:
跑台灣的多彎山道....(恕刪)

你可以拍一段在山道自稱老柴狗動力源源不絕,毫無冷場的影片嗎?
還有
你為何刪掉自己寫去吃仙草冰那段?
吹牛被識破嗎?

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