小惡魔市集悅遊日本活動報導

大師覺得嚇跑部分VW潛在客人是積陰德，台灣福斯你怎麼看?

3107分

個人積分：3107分

文章編號：72980210

rosehui wrote:
大師積陰德的腳步，不曾停歇!

有人覺得大師改變了! 是時候放過他了。

山路轉向不足,推頭,彎不過去時

油門踩下去以增加抓地力

連這種鬼話想害人都說得出來的人

他沒有變!何來放過他

你放過他他沒放過荼毒大家啊!

吐槽他

才是做善事添福報積陰德

不是嗎

6275分

個人積分：6275分

文章編號：72987095

挖哩勒
在M01上面檢討大師的文章越來越多了

真是...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

6472分

個人積分：6472分

文章編號：72999211

大師! 你又積陰德了!

積了那麼多陰德，哪時候要兌換啊!

下方截圖的說法，我可不買單! 我家那部車，已經像你說的這樣開，開了12.5年，約18萬公里。

比你的車開更久，里程更長! 離合器片跟飛輪還是出德國製造廠，原來的那一套，沒換過。

別再把你早夭的飛輪，怪罪給你4年的全程D檔。因為全程D檔之後，你還用了SOP開法開了3年。

罪魁禍首就是SOP開法那三年。給你二選一，還怪錯對象???

就像你到現在，還認為 DSG 的雙質量飛輪，損壞方式是: 離合器片摩擦飛輪，而失去真圓!

悲哀!

6472分

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文章編號：73000234

大師"嚇跑客人積陰德"的腳步，加速進行。

不知道他為什麼這麼急!

是急著積滿足夠點數，來兌換甚麼嗎?

我也算是幫他的忙。建立這本陰德點數帳冊。

將來，想要處理點數的時候，就一目了然，方便多了。

3107分

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文章編號：73004303

rosehui wrote:
我也算是幫他的忙。建立這本陰德點數帳冊。

將來，想要處理點數的時候，就一目了然，方便多了。

應該快了!

等他下次去吃仙草冰,彎不過去,只好猛踩油門來增加抓地力時...

3297分

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文章編號：73004690

看福斯版大多都說安全性很好

但變速箱妥善率自動被排除在安全性的一環???

原來變速箱妥善率不算安全性長知識了

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文章編號：73004888

asoma wrote:
看福斯版大多都說安...(恕刪)

通常大師的消毒方式都是很豪氣的說: 花個兩三萬，換個閥體就解決了。

宛如像是換耗材一般。

然而，更換之前，發生故障的當下，可能會遭遇甚麼，

我倒是還未曾，看過他的描述!

3577分

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文章編號：73122579

台灣CVT數量如此之多
可能100台CVT只有個位數的DSG吧
災情怎麼比= =

不過 DSG也是看的出來有在改善
是希望福斯不要繼續偷工減料了
很多東西其實都是強化可以解決的

然後台灣VW最好對大屍進行處置
如果你們還想在台灣賣車的話點點點

點點點

6472分

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文章編號：73123265

R154842 wrote:
台灣CVT數量如此...(恕刪)

至少有三位，甚至更多人，覺得大師禍害 VAG! 需要為銷售負責! 其實，我覺得，他也傷/損害了很多車主!

3577分

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文章編號：73138566

真的很恐怖
用一般市區的方法開一段時間就會有焦味
這車誰敢買？完全是瑕疵了吧

我看應該只是大屍平常學某Youtuber
在引擎室烤肉導致引擎室都是油煙
引來了眾多老鼠結果死在車內導致焦臭味

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