重大發現! 大師的車換過飛輪,這兩三年卻到處吹噓!(持續更新至57例)


提利昂·蘭尼斯特 wrote:
三年前家人要換車的...(恕刪)


你! 聰明。
發現大師又繼續吹噓妥善率, 特來補充,以增添大師在本事件的光彩程度。

(前情補充:大師在2015換過飛輪。有將近兩年多的期間,隱匿不說,吹噓自己車子的妥善率高達52次。 欲知詳情,請至1樓。)

吹噓事例 53


這篇主題可以更名叫「大濕吹噓SOP」
mysuntim0918 wrote:
這篇主題可以更名叫...(恕刪)


感謝!

因為大師利用2016初-2018年底,已經塑造出個人車輛的完美妥善率假象。

為了破除他這兩三年的謊言, 所以標題下的一目了然。 大家一看到標題,就知道國王沒有穿(新)衣。

目的是: 求得最大傳播率。
rosehui wrote:
因為大師利用2016-2018,已經塑造出個人車輛的完美妥善率假象。


搜尋"反社會"三字,會看到這張..



(稍作修改...)

你想到了誰!?

56GY wrote:


搜尋"反社會"三...(恕刪)

  

果然病的很嚴重, 無法在社會生存 只能網上找溫暖
大師又高談闊論的講車子了! 只好浮上此樓,讓不瞭解大師論述型態的人,有機會一窺大師堂奧。

本次,他又在自己的象牙塔,發表柴油潔淨與噴油嘴壽命的看法。

一貫的! 理論上看似有理,然而實際上卻不是如此。 正如同他發表的其他諸多意見一般,經不起檢驗。

試問, 柴油卡車早在VAG柴油小轎車之前,就已經存在數十年。

民間非直營加油站的存在也是早於VAG柴油小轎車。

大師要針對非直營加油站,不知道背後的原因是甚麼?

因為,若如他所講的,非直營的柴油不可靠, 經過數十年的驗證, 問題早就爆發,真相早就大白!

但是, 柴油車人口廣大,似乎沒有大規模疫情,曾經爆發的現象。

噴油嘴清洗卻是有的。 那是因為長期運轉,膠質或是積碳所生, 卻不是他說的"雜質"。

至於"不純", 那就是對加油站品格的指控了! 說到品格,有興趣的人,可以從本大樓一樓開始看起。 就可以有較多的了解。




自己可以噴加油站;卻說別人亂噴?


偶然看到2017年,有一位網友的回文。

這網友真是眼光獨到,有真知灼見啊!

大師真的隱匿換過飛輪的事,不敢講。



確實是這樣! 大師發表SOP之前,已經換過飛輪。

起初,他還不忌諱。 因此,講了兩三次,自己的車過換飛輪的事。

然而,在發表DSG SOP之後, 這事就會傷害SOP的威望。

所以,就產生了2016-2018年底,這期間的隱匿、吹噓、比拚妥善率。

本大樓從一樓起,正是詳述了這段歷史。


雖說網友有真知灼見, 但是,大師畢竟還是大師, 是無法小瞧的。 

雖然飛輪中招、謊言被戳破。

要他退出武林???

下次再看看有無機會,先等等吧!
本來想買地瓜的,但真的被大師的文章嚇到了,退而求其次買國產車
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