重大發現! 大師的車換過飛輪，這兩三年卻到處吹噓!(持續更新至57例)

mingsin

4703分

91樓

mingsin

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文章編號：74359905

rosehui worte:
大師經常在吹噓[新科...(恕刪)

感謝分享

56GY

3107分

92樓

56GY

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文章編號：74376204

GOLF5TDI worte:
渦輪缸內直噴發動機, 長時間以[低轉速]行車, 導致 [嚴重的缸內積碳]!
[嚴重的缸內積碳]就是發動機一連串[通病s]的根源.

怪了

以前是[掛D檔],先壞[變速箱],再壞[ECU],再壞[發動機],造成一連串的[蝴蝶效應],最後[全車邊漏油邊吃機油]+[活塞環失真圓]+[正時鍊條打壞引擎]+[山路推頭又失去抓地力].....

.....[族繁不及備載]

現在帶風向又變了

[掛D檔]→[缸內積碳]→[發動機通病Ｓ]

所以一但[掛了D檔],現在風向又變死的更快!死亡時鐘再往前調!

[D原來是指DIE的意思]!???

開個車而已...何苦買車來要自尋死路

郝年冬

6482分

93樓

郝年冬

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文章編號：74378125

56GY wrote: D原來是指DIE的意思[...(恕刪)

原來吃屎哥的 D檔是這個意思，辛苦吃屎哥了
腦袋果然都裝屎

kangshun

39分

94樓

kangshun

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文章編號：74401162

樓主你對大師的見解真的是分析得太專業了
不懂大師為什麼要這麼護航DSG呢？

mingsin

4703分

95樓

mingsin

個人積分：4703分

文章編號：74401488

kangshun worte:
樓主你對大師的見解真...(恕刪)

吃屎哥對DSG,當愛成為信仰
腦袋容不下其他[低科技]變速箱

~~跟吃屎哥念10次~~
車壇中還有在持續投入巨額研發 ,堅持性能化駕駛樂趣的, 就唯有VAG了
堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.
請確實遵守大屍幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,大屍的十幾年二手老GOLF就是明證,也是最佳代言人