jonastsai wrote:
Tiguan 1.4...(恕刪)


乾 你快找外廠專業的處理吧

4年換兩顆水泵,你都不會懷疑?

樓上某樓的 VAG傳說 看看就好...

GOLF5TDI wrote:
完全不會考慮的車系...(恕刪)


樓主在抱怨引擎大修
依據經驗給眾人忠言

你則跟在後面歌功頌德駕駛樂趣及妥善率

你也真的是有夠妙

不曉得用車習慣是否有差
我的New Tiguan 1.4高速市區約50/50 平均油耗14
個人算是很滿意
當然車子過保出狀況很不樂見
但不可否認的是德國車帶來的安全與操控性
近藤先生 wrote:
樓主在抱怨引擎大修...(恕刪)




信者恆信, 不信者恆不信!




老話一句!

駕車模式要符合原廠設定, 才是王道.

德國進口車, 就是以德國/歐洲車主的駕車模式去設定的!

Youtube上有很多德國車主的駕車模式可參考. 低時速+低轉速,[順順開]的跟車模式, 應該很少見到!


DSG是[自手排]變速箱 ,檔位設定與一般AT自排有差異.

D檔是ECO檔 , S檔是Drive檔. 用車的觀念正確了, 妥善率及駕駛樂趣就可兼得, 不分市區 高速及山路.

當然還是要了解相關的用車及養車之道.凡事都推給[我都在原廠保養]並不會保證有好的妥善率, 也不是車有問題.

板大可以比較我的用車及養車之道 DSG SOP 5.0. 就可以了解為何我11年的車, 車況還如此的好.


是啊,我們也自認爲不適合開 Tiguan 1.4在市區行走,真的不適合開tiguan 1.4在市區,真的不適合...很重要所以要說三次...所以我們換回日系自然進氣...也許我們的使用方式是真的不適合吧,所以被酸與挖苦也很正常,為避免大家遭受跟我們一樣的損失與被挖苦...真的提醒大家要買tiguan 1.4要當市內行駛用之前...真的要想清楚....三思而行啊..
對了,因為我們是買車來開,不是買來研究的,所以不懂車,也因此這部車從頭到尾端在瑞光路原廠保養...想說原廠保養應該是最安全的...po文僅是經驗分享...車設計有沒有問題只有原廠清楚, 因爲原廠有維修大數據,根據我們自己事後諸葛,tiguan 1.4在高速很順,油耗14公里每公升,所以我覺得它應該很適合歐洲距離遠車少的特性,不過在台北市這種都會區,應該水土不服...亦或者我們買到車王吧......

GOLF5TDI wrote:
信者恆信, 不信者...(恕刪)


那麼請問,甚麼是符合福斯原廠設定的駕車模式呢?我開10多年的crv沒在管甚麼原廠設定的駕車模式,想開慢就開慢,想熱血就熱血,車子沒出過甚麼大問題,就樣我能說福斯的車比本田的爛嗎
請問這樓是不是有釣出 VGA SOP 大神?
jonastsai wrote:
對了,因為我們是買...(恕刪)


<很多人說車買來開就是了, 幹嗎要懂車? 那我推自然進氣(非直噴)+6AT 最適合.>

我還是這句話!

還有車企只會給保固期, 不會給如何用車的指導. 反正 D/S/M/N 4個檔位隨你用 ,保固期內出保固, 過了保固期就自費, 規則很單純.

平時多充實相關常識及知識是王道. 把[我都是去原廠保養]當自我安慰, 只是有機會吃保養肥單 ,不會對妥善率有任何幫助.

即使是今天的日系車, 也是需要了解用車及顧車之道. 這些年, 汽車的新科技層出不窮, 不懂車 ,風險不小!
原來這品牌的車,有這困擾喔?本來有考慮的說,不過維修和保養到底有多嚇人啊?
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