來参一腳,五代 golf TDI 開到爆渦輪賣掉前都沒有吃過機油。
沒壞過閥體。
看來我的人品不錯。
帶一瓶機油在車上,亮燈就補吧!
每具引擎都有公差在,你吃機油吃的兇不代表別人也吃的兇,
同樣的車,別人不吃機油,不代表你的車不會吃機油。
怎樣才算吃得多吃得少? 等會有人跳出來我2000就亮燈了 你要慶幸嗎?

另外分享,"某"原廠知道自己的車知道會吃機油,換油刻意加超過上限的容量5.5瓶加到6瓶 6.2瓶加到7瓶,延長亮機油燈的里程數,你願意嗎?

我的選擇是,加到上限,每5000公里加半瓶到一瓶。只是補個機油而已,沒那麼嚴重啦! 想不開就賣掉換日系吧,省的心情不美麗



[email protected] wrote:
太誇張了,去年11...(恕刪)

[email protected] wrote:
太誇張了,去年11...(恕刪)


我的撐到10k保養也沒亮補機油燈
現在開到14k 看起來還是滿滿的

[email protected] wrote:
太誇張了,去年11...(恕刪)


機油吃這麼兇,都跑到燃燒室去了,請問這樣排氣還會合乎排放標準嗎?


tedctlai wrote:
都開到保時捷了,4000...(恕刪)


有些事不都跟錢有關,主要是時間麻煩問題.....
所以原po現在是想怎樣?
想叫原厰換一台不吃雞油的?

大家討論的點是什麽?
正常,不正常?

基本上台灣沒檸檬法
這種事情就只能這樣

確實下次就不要買這牌子的車
應該說這集團的車不要買就好

這就是品牌


慘...

這麼高檔的車子.在路邊亮燈加機油是怎樣的情況呢
整個都LOW掉了...

同情樓主..
二行程的引擎嗎??
不然還要吃機油

kai840121 wrote:
這是VAG的通病,...(恕刪)
機油是沒多少錢,但是老是進廠加機油心情應該會很不好。
我是不清楚雙B吃機油會不會很兇,但家裡前後五台賓士都沒有這個問題。
一樣是渦輪車 馬力差不多 為何人家不用加機油? 不懂 難道這是高級車的附加價值

別問了 反正車子有問題有通病就是正常
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