我的經驗是吃機油的程度跟你的右腳是有關係,管好你的右腳汽油機油都比較省.另外 M-power 原廠也有提醒高效引擎室會消耗機油的...BMW --> 引擎機油消耗量,每行駛1,000公里消耗約 1公升機油屬於正常範圍.
首先挑個錯字:"從"選 應該是「重」選吧!其實這種抱怨文到底放在論壇會造成什麼效果?這個牌子又不會因為抱怨他吃機油,就讓他銷量下跌50%每種車子都有一些瑕疵,當初BMW在南非製造的車子還有生鏽的呢但雙B在台灣就是賣得比國產車還好那是品牌價值樓主當初買這車還不就是吃他的牌子嗎?現在上來抱怨就把他當成一個參考就好後續那麼多討論感覺都像是在"戰"了個人是VAG的車,開到現在25K沒有吃機油的問題(起步不會超過3000轉)看到常有人抱怨VAG吃機油我是很自然的懷疑是右腳的問題純粹是個人對此文的感想,非筆戰,有不認同的請見諒
所以樓上的意思是說F1也是濫車嚕?你知道F1的引擎要加機油之前引擎本身要先外部加熱之後在倒入相同溫度的機油才可以發動?不然沒有加熱的引擎會因為沒有間隙而導致機油沒辦法滲進去去保護機件!為什麼會有人說跟右腳有關係?很多人好像都忘記熱漲冷縮的道理?為什麼冷車換變速箱油會不準?有回頭想想嗎?有些馬力較大的引擎本身溫度就高,右腳又很不安分.機油自然就吃的多!為啥日本車比較不會發生這種事?自己想想.