nunu1101 wrote:
先不論配備，這價格已經逼近上一代S4的訂價了
我覺得這樣比較不太對, 我當初也有落入這樣的迷思....
「A5 原價 283 選到 319，價格都快可以買 351 的 S5 了耶！」
可是想想不對啊...
因為照這邏輯 (車主就是愛選!!), 如果是要買 S5 應該也會選到個 390 吧！
所以要比的不是 319 v.s. 351 而是 319 v.s. 390 XD
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coolruehl wrote:
最近有新的購車需求，(恕刪)
我一直認為買車挺講緣分的~
多年前買車的時候鎖定5系，也趁機會把各家同級車看了一遍，Benz、Lexus、Infiniti、Jaguar....，最後抱持加減看看的心情去了Audi，沒想到最終意外牽回A6 Avant。那個時候A6的配備比BMW好，定價還更低一點，那個時期Audi的內裝我個人認為是優於雙B，尤其是那時候的A8內裝質感好科技感也最強! 當時Avant的外型超越Estate/Touring好多~~~
這麼多年過去了，改款後的新世代，雖然Audi的內裝質感依舊不錯，但BMW的內裝配備追上來了，大改後的S內裝更讓人有為之驚豔。外型部分A8的屁屁超美完勝，車頭三家差別不大，旅行車的外型Avant依舊最美，現行的Estate依舊讓人直接忽略，而新款Touring的外型這次有帥了!
給樓主的建議，如果BMW touring小輸一點點的外型可以接受，價格及配備上又有優勢，答案很清楚那就買BMW啊! 下次換車時你還是會再看看Audi。
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kamaze wrote:
我當初買 A5 45 TFSI 也是直接德訂選好選滿 319 萬.
當時也有去看了 BMW, 業務也想推 3 Touring 給我.
但我只上去坐了 5 分鐘就知道這不是我要的車了.
A5 買到現在還是很滿意, 下台車我也是買 Audi, 也不考慮 BMW.
Audi 有他自己的特色, 要找到欣賞這些獨特性的人.
欣賞他的燈具設計感, 欣賞他的 Quattro 技術, 欣賞他的稀缺性, 欣賞他的科技風格... 等等
若 Audi 原廠一昧追求一般性配備要配的和其他廠一樣, 那這樣只會更慘啦.
所以你看 3 Touring 和 A4 就覺得前者大勝, 那代表你就是 BMW 的 TA 啦, 何必來靠邀 Audi 呢?
而且既然覺得 VW Tiguan R 這麼超值不是應該就買他了嗎?
那照這邏輯那是不是也可以去 Porsche 版貼說:
看你家集團 Audi Q5 都可以標配那麼多東西, 為什麼 Macan 全部都要選還賣這麼貴?
難怪賣不好... (欸? 好像哪裡不太對?)
就品牌認知差異阿，對我來說Audi就是德國主流的豪華車級距，對手就是BMW、MERCEDES.
不會是Porsche ，Porsche 品牌上有些不一樣優勢，畢竟傳統跑車起家的。
跟1A2B原本的產品線有很大的區別，當然這幾年休旅車靠著Logo 也是吃變市場。
但今天要買Porsche...我會希望我買的是718 or 911...個人覺得休旅車版的Porsche味道就是有點變了。
AUDI也不是像RR/賓利這樣最頂級的奢華車款要那麼的獨一無二
稀缺性我不覺得是這個品牌要追求的的，在歐洲路上Audi的能見度相對高。
現在會說西缺性完全就是台灣政策下賣的數量少...連Volvo都爬上去。
1A2B 房車誰好誰壞我覺得大概都不會差太遠。
但今天A4配備就是慘輸好幾條街，嫌貨人才是買貨人。
一開始就覺的BMW好我幹嘛來看AUDI。
這跟靠要完全無關，喜歡這牌子不代表這牌子塞什麼東西我都要收下才叫喜歡.....
大家錢都是辛苦賺來的，我當然希望我能在漂亮的價錢下買到理想的產品。
AUDI板應該不是一個只能說AUDI好話的地方。
前面不就說不考慮休旅車~Tiguan R只是一個舉例，讓人感受到台灣VW的企圖心。
兩家是同一個集團，經營策略未必一樣，但一些成本開銷我想有部分重疊之處。
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