【快報】Hyundai今年新車導入計畫，性能電動車Ioniq 5 N 259.9萬元起、大改款Santa Fe/Kona Electric下半年見！

tommycheng

300分

31樓

tommycheng

個人積分：300分

文章編號：89277391

除了馬力，一無可取

PUPING45

這台是賽道取向，紐北成績很好

anti-leoslcheng

819分

32樓

anti-leoslcheng

個人積分：819分

文章編號：89279489

這個價格這個品牌
我不如買什麼什麼
真是不變的回應
不就是定位不同沒有不敬的意思

要上賽道以為只是跑跑單圈而已唷
Ioniq 5 N完全是賽車調教設定
而且玩的東西可多
最重要還可以變成日常用車

不過我有Ioniq 5 N line版本就可以了

灰翼

願意花錢買規格和配備亦或是買品牌這種事情，就如人飲水，冷暖自知。

深不可測

1093分

33樓

深不可測

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文章編號：89279690

除了特斯拉，Ioniq 5應該是我認識的第一部電動車，而且也很喜歡

整天沒在做事的屁孩

1344分

34樓

整天沒在做事的屁孩

個人積分：1344分

文章編號：89281614

隨著台韓關係升溫很多且都敢賣超過250萬的車款，三陽怎麼還不敢重新進創世紀呢?

豪車市場可比賣一般品牌還好賺，創世紀的新車款也十分有誠意且評價也很好，不在像以前一樣，不知三陽是在掙扎什麼?還脫離不了之前的經驗嗎? 沒有不敬的意思

如果三陽把和泰日本L那套服務學起來，創世紀的銷售量多少可以比無限好看多，甚至可跟四環一較高下。真心不騙

灰翼

如果叫創世紀，那大概銷量也是低的創世紀。現在在台灣豪華車都要用原名才賣的動，你看看Lexus如果改叫雷克薩斯賣不賣的動？

asmart

117分

35樓

asmart

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文章編號：89285266

整天沒在做事的屁孩 wrote:
隨著台韓關係升溫很多...(恕刪)

這問題應該說，以現代汽車集團躍升全球前三大車廠，而三陽有打算單挑（分食）和泰市場了嗎？

現仍有很多車款沒引進，特別是目前TOYOTA銷量最好的CC，對應車款在那？（雖然KIA在森納美手上，但也沒引進Niro跟Seltos)

才覺得三陽有計劃將Kona引進EV款，但若沒進Hybrid款是很奇怪的事。