Hyundai Mufasa能打過和泰每年賣4萬多輛的足踏式天霸王CC?

可能Custin引進CKD零件組裝嚐到甜頭,想再如法炮製?
每個月能分個500台左右就算成功了

CC給垃圾配備反正會買的還是會買囉
頂規賣70萬 還要有折價空間 引擎不超過1.8
一年能分食到1萬台就很強了吧..還想超越?
然後這樣做 現代其他相似級距的車款怎麼賣?
只是隨便進一輛車,填補70-80萬的市場罷了,2.0L不可能賣超過90萬
artdink0105 wrote:
採CKD模式???2...(恕刪)

肯定賣不過,
這款只有中國有賣,
競品業務只要說這是中國特款就贏了,
台灣應該也是進口零組件來組裝, 
因為中國有賣,所以淘寶能買到零件,
中國引擎進不來,引擎應該也是用韓國進口,
所以會是1.6t的那一顆?。
石19
為什麼中國引擎進不來? MG不是來了?
國外價格比不完啦

2.0壓低價
比VENUE略高應該還是有市場
或者配上CUSTIN 1.5T?

反正現代又不求大量賣
穩穩賣他們就賺翻了啦
各位別擔心了
Mufasa有要來再說吧
現在網路也沒有太多訊息
看看現代有啥春酒發布會吧
到不如讓Tucson 小改款趕快進來
南陽一直想用tucson 2.0打低階市場,這次只是換湯不換藥,實話說不如進i30或是elantra
單純看Mufasa是台不錯的休旅車
外型 內裝 中控 空間 安全都不錯
2.0的稅金 就要看個人能不能接受
南陽應該不太可能改引擎的
不過不知道訂價跟配備會怎麼樣
畢竟在台灣目前的市場 還是日系車比較吃香
但這幾年真的是慢慢在轉變
如果訂價跟配備給得不錯應該會有市場
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