【快報】Hyundai Ioniq 6 169.9萬元起正式上市,油電Tucson L、大改款Kona隨後跟進!

把電動窗控制放在鞍座,個人覺得是很棒的設計,早期歐洲車都這樣設計,不知道為什麼最近大部分歐洲車都不這樣設計了。
pyrite
我想到小時候家中的MB 300E(W124),電動窗開關就是在鞍座,應該超過30年以上了
這車型大概是2000年在CarStyling雜誌上看到的汽車造型
就是在古早的設計中要表現出未來的風格
但現階段汽車的設計語彙似乎不是這樣子走了...
-馬克- wrote:
先前已有部份資訊露出...(恕刪)


不是你貴,實在是我窮買不起,我還是等對岸的次級電動車。
外型我可以但價錢我不可以
希望保時捷原廠能提告抄襲

Ioniq 這一代 依循Ioniq 5 的造型微幅修改就很好了

橫空跑出保時捷跑車造型 幹甚麼?

告死他
jjoo8911
這不是改款 是新車型
pyrite
要是告的成早告了。這車雖然有保時捷的影子,但老實說確有自己的風格,不是那種拷貝車,在路上不可能誤認。
只能說Tesla的價格就擺在那,傳統車廠又怕打到自己油車市場,開價可伸縮的空間很小,甚至根本沒空間
這價錢。。。太貴了。。。
200萬買現代?
fonX
台灣一堆進口車在國外都是平價車....
Hyundai Ioniq 6 EV600 Performance VS Tesla Model 3 Long Range
價格:219.9萬 VS 208.4萬(贏)
車身尺碼:Ioniq 6 贏
動力:Model 3 贏
續航力:Model 3 贏
Rocky528
Tesla Model 3 Long Range 已經降價了 208.4萬
ken299629
Rocky528 謝謝提供最新訊息[讚]
「便宜的」電動汽車,笑話一則。

就繼續吹純電汽車是未來趨勢吧,看有多少人能買得起「頭期款」車輛。
roger893001
其實對岸純最便宜電車才賣多少錢.歐洲平民車福斯最入門純電車未來是要壓在百萬台幣內.你的說法我認同..但可能只適用台灣..全球最終來說是要越來越便宜的..台灣角度看全球角度..看法當然不同...
roger893001
最近特斯拉的曝光率跟8+9神車c300差不多..是不是也代表電車走向大眾化了?
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