BotemMango wrote:
現代的DCT雙離合器(恕刪)
是不用擔心妥善率壞,但設計原本是耗材的部位,使用方式一定會影響壽命
就像剎車片,目前應該妥善率都很高了,但使用壽命跟使用方式會有極大的差異
DCT,純自排都一樣,離合器就是耗材,惡操過高溫會大量少使用壽命,相對的刻意減少磨耗也一定能延長壽命
我開車全油門是家常便飯,所以能減少磨損就減少....
最惡操的是彈射起步,除了 Porsche 可以連續彈射 10多次以外,他廠的如果連續彈射,應該是 5~10就可以把離合器搞到高溫變形,熱到變色,換檔不順了...
當然也是看個人喜好來選,有錢的話,也是花錢換掉就好,自排車惡操一樣離合器會磨光的