小惡魔市集悅遊日本活動報導

Hyundai Santa Fe 渦輪油電試駕｜大馬力、低油耗不用再二擇一！

45分

個人積分：45分

文章編號：83163488

無冕王 wrote:
之前01小編做過不同...(恕刪)

我怎麼看到的跟你說的不一樣..
我特地看了幾篇集評里程累積都跟其他車差不多
甚至還看到里程比其他車明顯少的
https: / /mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4400783

275分

個人積分：275分

文章編號：83164824

難養真敢進油電車喔，，車是好的，但南陽的後勤....機械都修不好了，，還敢搞油電，，我等著看難養怎麼死的。

363分

個人積分：363分

文章編號：83165055

記得以前都被政府洗腦韓國因為常常為了薪水調整不夠，罷工抗爭，國外會不敢投資，所以經濟會表現的比我們差。
現在看來根本沒這回事，韓國政府每年固定調高薪水，人民不滿意還是繼續跟企業抗爭，最後企業為了生存，只能提高產品附加價值，也因此工程師有了練功的環境，現在我們還要繼續被政府欺騙嗎？
韓國的實力就是因為薪資提高，只能在商品不斷的高端設計，工程師才有環境設計出更好的商品。
韓國的汽車，家電，布料，流行文化，電影戲劇等領域，品牌價值等領域都已經證明他們的方法是有效的

206分

個人積分：206分

文章編號：83165137

這不是原裝進口的吧？

light204204

是韓國原裝進口哦,車機也是原裝原生英文介面的

191分

個人積分：191分

文章編號：83166868

allen.yea wrote:
可是, 170W 在...(恕刪)

台灣賓士現在都缺車缺成這樣，170萬能買到這種車格的5+2 賓士休旅，其他車廠差不多都可收起來…

但170多萬倒是可買到賓士7人的入門款MPV車型. 若有7人需求不計較車型外觀，有170萬預算，我真的不會考慮現代，可能毫不猶豫買V-class，人數還可載更多.

袋鼠人

170只能買到貨車版吧＠＠，V系列入門就接近200了，我上次去賓士有順便看現場的車，商用氣息超重的九人座上去就想下來了。

麵左鈍

Vito tourer不能算V-Class....那個貨車中控台，還不如Toyota Granvia....而且Vito tourer常常被拿來當作靈車或是救護車...

255分

個人積分：255分

文章編號：83167308

marlborobb wrote:
但170多萬倒是可買到賓士7人的入門款MPV車型. 若有7人需求不計較車型外觀，有170萬預算，我真的不會考慮現代，可能毫不猶豫買V-class，人數還可載更多.

您是指 Vito Tourer 嗎? 這台9人座的, 車格差異有點...
7年座的 V-Class , 報價就超過2百了~~
不過, 說真的, 170W....我應該會選 CX9 .....

191分

個人積分：191分

文章編號：83169098

allen.yea wrote:
您是指 Vito T...(恕刪)

CX-9也不錯！外觀霸氣，內裝質感不輸豪華品牌，而現代這台目標對手，應該就是CX-9，不然就是VW 尚未引進的小改款Tiguan Allspace 5+2…

allen.yea

地瓜的第三排是給仇人坐的, 無誤~~~~

小強516

CX9 2.5稅金不吃香阿，地瓜第三排真的不是人坐的

370分

個人積分：370分

文章編號：83169447

好貴啊.....

2244分

個人積分：2244分

文章編號：83170746

年輕有為 wrote:
還記得七月初我們曾試(恕刪)

這台的正面外型好粗曠啊

https://www.flickr.com/photos/roxsoul/

255分

個人積分：255分

文章編號：83171918

現代, 再加油....
相信會更好~~~~(但價格不能再高了~~)

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