動力增強、新增 N Line 車型小改款 Hyundai Kona 新台幣 86 萬元起正式在台上市

artdink0105 wrote:
N Line歐洲最頂(恕刪)


這次N line跟國外比起來又偷拔了通風加熱椅.....這個很實用的配備
南陽真的是學不了乖,我想買這台車,但偷拔這麼好用的配備真的讓我想等一下看看了
宏Hung wrote:
台灣百萬內新車加速能贏可能就剩納牌

不過納牌產品真的太舊了

還是希望現代能把內裝用的有質感一點

實際去摸質感甚至離豐田還差一截.(恕刪)


這段完全是兩個雞毛在比雞腿,把我嚇傻 在歐洲設計得那麼多獎的車,居然拿去跟牛頭還有老納比
這台0-100KM 7.7秒實測應該會更快一點,因為像是elantra sport 官方公布數據0-100KM也是7.7秒,但是媒體實測時卻是跑到6.96秒,比原廠公布的更快
https://www.carnews.com/article/info/c20ad597-fb9c-11e8-b3f3-42010af00004/
STANLEY650719 wrote:
T-ROC不是2.0(恕刪)


因為我是在回覆19樓大大說的下面這段話啊
"上面樓主有說囉 台灣車格較相近的T-ROC 190P 零百7.2s

嚴格來說T-ROC車格還算大半號

另外你去看德系車190匹左右車格比KONA大的加速也都比較快喔"
勁化型 96 萬元加一萬就升級 Kona N Line
照理說還可以殺一點

九十萬初頭
加上配備
跟競爭品比根本很超值

能嫌的話
就一般人對品牌的迷思吧
magic3d wrote:
另外你去看德系車190匹左右車格比KONA大的加速也都比較快喔"



另外你去看德系車190匹左右車格比KONA大的加速也都比較快喔


請問是哪一台啊?會超過100或是150萬嗎?
han02955ss wrote:
另外你去看德系車190(恕刪)


這句話是19樓大大說的喔,他有提到T-ROC。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!