ragexyz wrote:
因為休旅車的市場比5...(恕刪)
需求還是很多吧，一百多萬的正7人座也不是每個人都買的下去的。
要不然馬5跟wish 都停產了，2手價也不會那麼好了
市面上二手價最好的車 這2台屬一屬二的了
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申東賢 wrote:
為什麼 現代 沒有一款 類似 馬自達五 或 wish 車種?
因為滑門七人座 國產只剩 西恩塔
為什麼現代沒出 滑門七人座 的車種 是韓國車沒有這種車型嗎?
我真的覺得 現在只要 有一個車廠 能出滑門七人座車型 價格區間落在 75~95萬之間
不賣也難 因為西恩塔 外型不是很多人可接受
現代 或 kia 為什麼不把握 這一兩年 推出一款車型呢
唯一 相近的是 carens 但 七人座 要接近百萬了 而且不是滑門
聽說三菱得利卡 要大改 ，看到疑似外觀圖，不賣也難啊?
現代還沒覺醒嗎?
(恕刪)
誰說『鄭夢九』沒有推出滑門七人座 的車種！ 大韓民國車沒有這種車型！
口說無憑，鐵證如下：
Kia Carnival
長度：
4810 mm (189.4 in) (短WB)
5130 mm (202.0 in) (長WB)
寬度：
1985 mm (78.1 in)
VS
Honda日規Odyssey Apex七人座：
車身尺寸：4,840mm x 1,820mm x 1,695mm
VS
Toyota Alphard Executive Lounge：
車身尺寸：4945mm x 1850mm x 1895mm
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