總公司已派人約訪洽談

個人覺得樓主因自備機油讓原廠有了藉口,
只是若是在原廠更換原廠機油,發生這種狀況
原廠應該還是會找其他的藉口推託,
現在各廠都推渦輪車,未來幾年真的是要好好檢視這個技術是否真的成熟穩定!

kevin934_3 wrote:
請教各位在下全車原...(恕刪)


不怕萬一 只怕一萬

零件越少真的越好

保固中請回原廠

除非你對自己的車很有信心

我是很有信心拉

都在外廠保養

就算你用原廠機油,原廠還是用其他理由卸責

最後還是要車主自行買單,現在不管哪個牌子都是這樣搞車主

準備你所有的資料,先找消保官處理

再不行只能找法官當裁判

用原廠機油,只是讓原廠少一個理由卸責罷了

原廠最會的就是卸責,千錯萬錯都是車主的錯
evo3con wrote:
現在各廠都推渦輪車,未來幾年真的是要好好檢視這個技術是否真的成熟穩定!..(恕刪)


渦輪是個過百年的古董級科技,現在的小型化演進是因為材料科技的發展。但因為小型化、微型化高科技材質渦輪對製造品質、散熱跟潤滑的要求非常嚴格(容錯區間極低),只要散熱潤滑油出錯很快就會損毀。

這些配置高科技引擎及高科技變速箱車型,對保養及油品品質的要求極高,因為是高科技部件生產過程出錯的機率也比較高。買了高科技車型,保固期還是建議乖乖依回原廠依原廠建議保養。不然還是建議購買自然進氣及AT變速箱的車型,會耐整少煩惱很多。
渦輪葉片斷裂能扯到機油也很厲害,真的是硬要凹

也難怪各家原廠能這樣在台灣橫行霸道,連這種渦輪葉片品質問題造成的損壞

都有鄉民支持原廠推到自備機油的推卸說法了,消費者權益怎麼得到重視?

渦輪車重視機油沒錯,但是機油影響到的部分絕對跟葉片沒關係....



kevin934_3 wrote:
您說的和專修渦輪的...(恕刪)

正常來說機油在渦輪那裏只有跟渦輪軸心有接觸
跟進氣端葉片完全沒接觸到
進氣葉片那樣的損壞樣子比較像吸到異物造成的
不然就真的是原廠問題
而原廠技師能牽拖說進氣葉片損壞跟機油有關係真的是鬼扯
渦輪葉片斷裂與是不是用原廠機油沒有絕對關係,與葉片材質不佳、製造過加工精(準)細度或異物撞擊而斷裂毀損關係較大,只是原廠抓住這點不予出保,能推當然推 !

阿財1103 wrote:
正常來說機油在渦輪...(恕刪)



若鍛造葉片..花費不多..可能開起來會更爽...


BBdog3388 wrote:
樓主您自己察看一下你 PO的那張照片那顆渦輪管的管內面,如果葉片旁的管面上有被渦輪葉片刮出來的刮紋,那因為機油問題造成散熱潤滑不良而使材料變異,造成葉片邊高速摩擦管面而造成葉片斷裂的可能性就非常高。如果葉片邊的管面無環型刮紋,那幾乎能100%確定渦輪葉片斷裂是因為葉片材質不良的問題造成的。

還是強調,渦輪片斷裂有可能是材質問題、也有可能是機油出問題。小弟建議的判斷方式只能參考,渦輪片斷裂的真正原因只有實驗室的數據能當法律證據。(驗機油或驗葉片其實都行)


這說法很合理,因為我看照片中,有看到欵似的環型刮紋,之前有大概推論了一下,但沒您的好,綜合了一下,所以我覺得樓主的情況像是前者.

其它的葉片撞擊痕是撞到斷裂的葉片所導致,應該不是吸入異物所導致.

因為環型刮痕,加上自備機油,所以原廠咬定是機油的問題.

不過樓主用RAVENOL HLS這麼好的機油還出問題......有點說不過去.

我自備的機油才250.....還12送2, 2006至今,活的好好的.

steridal wrote:
我也是自備機油的車...(恕刪)


好啦好啦!
說都比較快
等你真遇到了
再看你的車有沒有美國時間跟他耗
除非你都不用車
或是家裡有第二台車
要不然你真以為你說的東西
不需要時間來處理嗎?
看是原廠時間多還是你的時間多

還有呢!
一般車主回去保養自備機油
很多車廠不會說什麼
但是會私底下幫你註記自備機油
就算你問了也沒用
他只會回答你可以自備機油
但可沒任何人告訴你自備機油符合保固

保固內要怎麼做是車主的自由
但是不要覺得你的方法就可以得到認同
至於台灣那個消保法跟單位
基本上看看聽聽就好
沒什麼實質上的法律約束效力
除非政府願意出來幫你說話或是改變法律
要不然就說這些都是安慰自己的罷了
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