Apple MacBook Pro 13 M1 長時間體驗報告 很好但可以更好!

很好奇在這邊到放厥辭的人到底有沒有買一台在家裡玩幾個月?
先好好玩過再來噴吧
還有在那邊討論開超大檔的人先搞清楚一下,M1+8G RAM是最基本的陽春配備,你會拿I3+8G RAM去跑你說的情況嗎? 對,沒錯,M1+8G就是最低規的I3啦! 不然蘋果幹嘛拿來放在 Mac Mini 跟 Air 的最低規上?
大家一起來旅遊
hansolo wrote:
很好奇在這邊到放厥辭的人到底有沒有買一台在家裡玩幾個月?
先好好玩過再來噴吧


有些事情根本不需要測試就能知道答案
比如機車不能飛
geniesjan wrote:
有些事情根本不需要測試就能知道答案
比如機車不能飛 (恕刪)

不倫不類的比喻!
cheonglee wrote:
M1 的供電就是IPAD的加強版了 和Intel是兩回事,最多就是市電轉低壓一樣
台積電主客是移動用,製程改進為能耗比為主,主頻推不上,加成本32核也只能跑分好看,不同伺服器,現在Intel八核OSX很多時都是空等其他core
感謝前輩提示。

可否請教前輩:
1) M1 高頻推不上是否可能為 M1 自身電路設計問題,而非台積電製程問題?
2) 台積電應該也有許多代工(例如高階顯卡)是可上高頻的吧?
3) 愈微縮的製程,是否可能本來就愈無法上高頻,這是物理性質,而非台積電的製程有問題?
cbmtvb wrote:
M1 高頻推不上是否可能為 M1 自身電路設計問題,而非台積電製程問題?

你的前提有問題

問的問題也就不會有正確答案~

M1功耗/效能比應該是目前所有筆電中最強的SoC
M1的功耗比Intel CPU低,效能卻更高~

如果把M1推上更高的頻率,
那M1就不會是「入門機種使用的SoC」...
而且M1這顆入門晶片的效能已經遠遠打死絕大多數的x86 CPU效能
把入門的M1推上更高的頻率,是要逼死誰?
把入門的M1推上更高的頻率,那還會有近二十小時的續航力?
把入門的M1推上更高的頻率,那還會有現在輕巧低溫的入門機?
不是Intel有高熱,Apple就非要要跟Intel做的一樣高熱不可...



請記得 Apple只是把M1放在入門的Mac Mini / Macbook Air 13吋 / Macbook Pro 13吋
產品定位一開始就不是針對Intel的高階產品在對打
M1雖有超高效能,但他的對手一開始就不是針對Intel的中高階產品,

自然不會有「需要推高頻率的問題」


(雖然這樣的M1 就已經屌打Intel 中高階產品了~)
myclie wrote:
不倫不類的比喻!


圈外人當然覺得不倫不類
圈內人來看
M1就是機車 不可能當飛機
根本不需要測試zzz

Mobile 01就是一堆這種
一看就不是在用
只是想買的人
感謝分享,5分奉上。
cheonglee wrote:
M1 的供電就是IPAD...(恕刪)






m2 mini或m1x mini(純猜測)如果像這樣設計這麼"薄"估計一推死忠果粉

小朋友又要出走了

其實APPLE的走向應該還是會往伺服器市場走

到時還是要看他能端出什麼好料

畢竟老賈一開始要工程師搞出IPHONE前也被當神經病

不過M1目前真的就只是入門機,應該是因為能剪輯4K然後

20K初頭被網路上唬爛成多強多強(1+1的3萬比20萬),

M1軟體支援目前還是不足
geniesjan wrote:
圈外人當然覺得不倫不(恕刪)
是不是先搞清楚嵌入式系統和x86 x64系統的差異再來說這樣的比喻,車和飛機上面的控制器不是x86 x64的系統卻是arm架構的是有原因的,難道他們需要的反饋很慢?如果速度就是效能,那麼怎麼不是這樣的結果呢?有時不單純是硬體問題,跟怎麼驅動是有關係的,不要從應用反推系統操作的生態,更多的時候是適不適合的問題。
暘默默 wrote:
是不是先搞清楚嵌入式系統和x86 x64系統的差異再來說這樣的比喻


照你這種邏輯
"還不會走就要學飛"
這句話
根本就很多時候無法使用
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