Bimmerfly wrote:
吃頓美食要花錢,
買輛好車要花錢,
優質的旅遊要花錢,
滿意的家庭住宿不想花錢還要賺錢?人心真不易滿足
當然房子要能住得舒服,生活交通都方便,又能增值,這有甚麼不好?,讓我想起這句台灣俚諺語<一兼二顧，摸蜊仔兼洗褲>。
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隨著捷運開通、縣市合併，市中心範圍逐漸往外擴大，近年台鐵市區多了數個地鐵站，市區生活機能愈加完善，重劃區遍地開花，讓人誤以為高雄市蛋黃區逐漸不明顯了。
事實高雄市目前面臨產業轉型，計劃減少高污染的重工業，增加人文、藝術、觀光及未來希望結合台南科學園區形成科技廊道，另一個則是市港合一，與港務公司合作，積極推動高雄港週邊的各項建設。
小弟對高雄市未來發展深具信心，也認為高雄市房價基期低，未來充滿無限可能。若以亞洲新灣區為核心發展概念，未來仍然有機會發展出像台北市明顯的蛋黃、蛋白區。
第一環（蛋黃區），北至高鐡左營特區，東至苓雅武廟商圈，南至輕軌凱旋路以北。其中亞灣、美農巨蛋、文化中心、中央公園週邊將是最精華地區，而高鐵、後驛（含火車站特區、中都）、聯勤兵工廠則是最具潛力的新興重劃區。
第二環（蛋白區），楠梓、仁武、鳳山、部分三民、左營、前鎭及小港等地區，其中對鳳山地區小弟相對看好，尤其是衛武營都會公園及國泰重劃區週邊。
第三環其他衛星城市的發展，則以岡山、橋頭、大寮等地較有機會，因為大量工業、科技園區就業人口遷入。
最後補充，高雄市重劃區相當多，人口卻增幅有限，大大可注意未來的高雄市政重劃區（台北信義、新北新板特、台中七期、台南五期、高雄農16特）選在何處？將會是不敗的選擇！
superleon13 wrote:
我說高雄以前蛋黃區...(恕刪)
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周日又運動到森風景/巴黎行旅/打基地的森遠，周邊環境一直在美化，旁邊的青埔棒球場有球隊打球，人車熱絡不一樣囉....捷運宅不用擔心機能不好，很快就會發展出來，全民萬歲店面開始出現了，享受現在的清憂，環境一步步變化，明年看又不一樣了。有空來橋頭看看，有蛋黃區沒有的天空。
橋頭仲夏夜 (有限相機解析，其實有滿滿星空)
DSC00756~2 by Will Prosper, 於 Flickr
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