寶貝好壞 wrote:高鐵左營站前後站竟然沒有路讓車流相通...(恕刪) 這個也蠻瞎的,還好很少人需要這樣走...上次帶台北人從翠華路上高架,真的碰過一次繞了半小時,後來問排班計程車才知道要從國10中間車道,下去左轉高鐵路
11111jos wrote:這個也蠻瞎的,還好很少人需要這樣走...上次帶台北人從翠華路上高架,真的碰過一次繞了半小時,後來問排班計程車才知道要從國10中間車道,下去左轉高鐵路 翠華路一上國10就有寫高鐵站了
我重新看一下 連結,完全是斷章取義的內容中博地下道未完工,中山路、博愛路的車流當然只能從周邊走一但新的中博地下道完工,就能直走了醒一醒吧!!以後中博.沒有地下道也沒有高架橋運氣好景氣回春.綠廊帶可能還會規劃.像這幾天民生圓環辦的貨櫃節一樣雖小一點.劃成停車格!!!!!!
joe4508 wrote:其實還好啦,現在因為...(恕刪) 高雄的形狀就是長條型基本上每一條南北向的長型大路都很重要大部分的人都不想多轉彎多繞路… 這是人性而且重點是… 他是從本來通變成不通阿.....正常人很難忍受退步巴...... 再加上高雄又不缺百貨商場飯店......