lulunoli wrote:
都市的綠地、停車場...(恕刪)

其實很多事情都跟民族性有關

民國73年聖誕節,我放假開車到蘇格蘭自助旅行,發現他們所有高速公路的交流道都離市區非常的遠~

現在看台灣所有的房子~ 高鐵站一蓋,房子馬上蓋一堆!74號快速道路開始蓋,兩旁第一排馬上建案一堆~ 而且越近的 越搶手~



其實以前台灣的交流道也離市區很遠

Paddy Y. wrote:

其實很多事情都跟民...(恕刪)
soluke wrote:
其實以前台灣的交流...(恕刪)

對啊~ 本來設計都很遠,但是民代、官員都會先圈地,然後建商靠過去,老百姓開始搶購~(血觀音 都演了)

所以我說是“人”的問題
笑了
應該是要減少停場格的供給
增加公共運輸的供給
讓更多人轉向公共運輸,減少私家車的使用
還有人要讓台灣更多私家車塞在路上?
讓空氣更差喔
這種交通政策太可笑惹
反正選票得利者手上
他拿的到選票才是重點
台中的未來根本不CARE
啥?太平出現超大停車場?

太平的樹孝路、中山路、宜昌路、中興路、太平路的機慢車道一直以來就是四輪的停車場呀?
怎麼會現在才出現呢?



太平蚊子停車場太多了,為什麼不像台北用減稅來鼓勵閒置土地改建公園呢?
果然城市的進步與否,和市民的素質息息相關!
安卓拉貝貝 wrote:
而是了解市民為什麼會違規
當今樹孝商圈確實存在停車位嚴重缺乏的問題


我們最可愛的台中人,會不會違規停車基本上是跟有沒有停車格之間的關連性是不高的!

可愛的台中人臉腫腫的
不但臉腫腫的,還有眼疾和步行距離不能太長的問題

strive wrote:


我們最可愛的台中...(恕刪)
其實還有一個點想抒發!

就是請不要再自以為的稱呼樹孝路為『樹孝商圈』了!會讓來這裡體驗過的人笑掉大牙!

一條毫無整體規劃的道路,充其量也不就兩邊商家多了一些,這樣也配叫做『商圈』?

看看那兩旁精美的人行道與騎樓!?能推著娃娃車走路嗎?

看看那兩條噴著『機車優先』大字的車道!?在上下班與用餐時間,只要有任意十分鐘內上面沒有停四輪汽車的可能,比習大大宣布放棄武力犯台的機會還低呀!

誠心建議走路或騎車的消費民眾們,盡量不要再去樹孝路花錢自虐了!

把所有騎樓與人行道還給店家擺攤吧!把所有道路空間都留給四輪汽車去停車才是當地居民要的!


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