要讓慈雲路不塞車的辦法很簡單....

edwarddhliu

2266分

121樓

edwarddhliu

個人積分：2266分

文章編號：87427225

應該不可能慈雲陸橋底下多一個車道，交通就會大幅改善。
園區一路只有2車道，匯集慈雲路橋2車道、光復路東向、西向2車道、慈雲路橋下面1車道。大家一起塞在園區一路2車道。

mobile3803

園區內停車格都不收費了,談什麼禁私家車進園區

Tenrol

你把執行構想和執行技術搞混了

Tenrol

20分

122樓

Tenrol

個人積分：20分

文章編號：87428352

那就不斷開後門，直到大家又受不了

cckm

5063分

123樓

cckm

個人積分：5063分

文章編號：87428835

Tenrol wrote:
那就不斷開後門，直到...(恕刪)

不分散園區廠商,結果就是如此,
汽車流量一減,立刻會有新的車輛加入,
騎機車可不代表開不起車.

此時就要催生路權階級革命才成。

到底是誰要革誰的命???

delenatii

2113分

124樓

delenatii

個人積分：2113分

文章編號：87436687

cckm wrote:
不分散園區廠商,結果就是如此,
汽車流量一減,立刻會有新的車輛加入,

沒錯，
重點是園區廠商&員工的分流，將廠商、及其員工，分散到竹南科技園區，
有沒有效呢? 一定有效，
看之前金融風暴、無薪假時，園區完全不塞，就知道，分流最有效。

mobile3803

竹南太遠了吧....都要開車去了;不如多鼓勵光埔二期建商蓋辨公大樓,就近分流

mobile3803

建商可以考慮學竹科X,把地租給科管局蓋辨公大樓,或是像台元一樣,部份自售,部份出租,能回本又能年年收租金

mko1989

494分

125樓

mko1989

個人積分：494分

文章編號：87442504

delenatii wrote:
沒錯，重點是園區廠商...(恕刪)

園區一有空馬上就有新廠商進來補或租了
園區真的太香了

牧德科技跟發哥又要蓋新的
且法說會魏哲家說今年預計多招募6000人

這樣是要怎麼分流

mobile3803

請問知道牧德和發哥合蓋的廠房是在竹科內哪?

cckm

要園區控制廠商和員工數,比起控制進園區車流更容易.

要讓慈雲路不塞車的辦法很簡單....

小惡魔新聞台

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