小惡魔市集悅遊日本活動報導

(基隆輕軌升級捷運) 交通部拋「台鐵基捷共存」林佳龍首度表態支持

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文章編號：82787188

oya7700 wrote:
這個新聞稿一年半過去(恕刪)

有些事急不得,
不然按幾年前的規劃,基隆輕軌現在應該通車了........

oya7700

也是不然按20幾年前的規劃,汐止捷運現在應該通車了........

cckm

汐止捷運還好,就是排隊等預算.

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文章編號：82810580

鄭文燦組閣他當交通部長？林右昌：沒被徵詢也沒此規畫

如果成真，希望林市長能夠堅持基隆市民的需求，讓台鐵基隆站繼續有快速直達台北車站的城際列車，基隆捷運也可以拉進基隆市區。

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文章編號：82816997

prozacist wrote:
鄭文燦組閣他當交通部(恕刪)

比較容易的是西幹線新車優先從基隆發車,
軌道預算人人搶,不好擺平.
現在能排上檯面的,以後都會優先給錢,
各地的立體化,高鐵延伸,高捷黃線等等..........

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文章編號：82817604

cckm wrote:
比較容易的是西幹線新(恕刪)

林市長進內閣擔任中央高官是遲早的事，如果真的是交通部長，除了捷運，市民對他更寄予厚望的是爭取多年的基隆港市合一，讓基隆人拿回自己城市發展的完整主導權，和經濟發展的財政基礎。

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文章編號：82817761

prozacist wrote:
林市長進內閣擔任中央(恕刪)

港市合一談很久了,
各地到現在還是港歸港市歸市.
基隆港轉型是早晚的事,
基隆港維護費和收益能否打平應該也是要考量的地方.
沒落中的基隆港讓市府經營未必就是上算.
或可參考高雄,
市府開發港區土地,港區運作還是給港務公司管,
土地開發的好處市府拿,其它麻煩事丟給港務公司.........

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文章編號：82944913

oya7700 wrote:
這個新聞稿一年半過去了,還在規劃呵呵

從輕軌在捷運這條路線
一直都是選舉路線阿
有人認真在規劃嗎
有做相關設施的怎何嗎（捷運及鐵路甚至高鐵）
一直都是各作各的，然後規劃出似不像的政策
更慘的是建設下去的話，更有可能是水飄政策

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文章編號：82945977

sunstars wrote:
從輕軌在捷運這條路線(恕刪)

那位網友說的是民夕線,
已經準備動工了......

神奇的派大星

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神奇的派大星

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文章編號：82949938

「五堵至八堵」原規劃緊鄰台鐵軌道側邊，基隆市府提議移往人口稠密區劃設，據悉交通部認為可行。若「五堵至八堵」路段敲定，第一階段「南港到八堵」環評才能續走，不過因環境調查過期，重做得半年，將拚明年上半年送件至環保署。

真這樣又要延半年，重做環評!!!無限期改動，無限期延後，效率之低!!!

https://ctee.com.tw/news/policy/509523.html

這中間唯一的"人口稠密區"，應該就是指原規劃沒有捷運站的百福社區了吧! 百福房價要起飛了!

神奇的派大星

應該是吧!!

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文章編號：82950571

神奇的派大星 wrote:
「五堵至八堵」原規劃(恕刪)

至少基隆市府有點自己的意見了......

神奇的派大星

有意見當然好，只是應該一開始就提，要推動了又變??永遠原地踏步!!

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文章編號：82951402

cckm wrote:
那位網友說的是民夕線,
已經準備動工了......

東湖到汐止區公所區間
到基隆差很遠

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