INFINITI,還有本質玩嗎?

沒了賓士加持變得沒cp值;換上特大cc數的引擎!稅重加吃油機器~還是考慮它牌吧!
米奇~
賓士M274引擎的通病就是進/排氣凸輪軸, 約8-10萬公里就可能會故障, 這是設計缺陷.
HondaExclusive
M274凸輪軸,水泵,點火線圈,節溫器,我中兩個。油管這小問題就不用多說了。
不要買這個牌子~已經沒有價值
之前q50=c300 ; qx30=gla250.....cp值多高!!
q50&q55用阿提馬的引擎...又是舊世代的內裝~完全沒有買的價值
qx60~特大cc數的引擎!稅重加吃油機器~都已經要跨入電動車世代!還在推3000cc引擎~i牌看來是沒有好菜單了
車型:賓士W212。M274新款引擎
進場原因:進排氣凸輪軸損壞
客戶敘述:不易發動,要好幾下才能發動起來。發動後都會有引擎雜音,之後就會亮起故障燈。插電腦確認後已顯示故障碼。
M271(C180.C200.C250)引擎
M274(E200.E250)引擎
說起來都是通病,而且這個通病還是無解。正常在5-10萬公里這邊就會損壞。但這也沒說個準,該車輛行駛12萬多公里損壞。

打這個搜尋網址,列表賓士引擎274,數不完 , 沒說通病症狀來搜尋,卻告訴你這結果。日產被騙了,上了船,又被丟包。應該是高恩搞的,日本人不會想做這個事。
https://www.google.com/search?q=M274+%E5%87%B8%E8%BC%AA%E8%BB%B8&rlz=1C1GIGM_enTW535TW535&oq=M274+%E5%87%B8%E8%BC%AA%E8%BB%B8&aqs=chrome..69i57j0i512j0i30j0i5i30.11369j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
摺凳
懷念vq時期的美好,那才是純粹的Infiniti
How June Ju
所以這也是我還在開QX4的原因之一。尤其是裝呼吸管之後進氣聲音直接從駕駛座車窗打開就能聽到,既能享受那種補油門拉轉時引擎聲的浪漫,又不會像改排氣管一樣吵到別人,真的是一兼二顧的美好[萌]
每個品牌都有自己的特色
如果大家都差不多,那只剩下挑牌子的功能吧
建議不要再買大cc數的自然進氣!這是遠古時代的產品!各國都已經要步入全電時代~
MAMA0212
歡迎你的遠古時代看法~通知全世界!!.......無言...
一生所愛
感覺你不懂車!!!有錢根本不在乎3000cc那一點稅金差距,六缸自吸的魅力開過才能懂,我bmw四缸渦輪怎麼開都還是懷念自然進氣的順暢跟聲浪
MAMA0212 wrote:
建議不要再買大cc數...(恕刪)


這麼在意無限的發展
這麼關心消費者的喜好
似乎更甚自己的父母
真是辛苦你了
連最暢銷的q30&qx30都停產!!這品牌在台灣應該快gg~
某樓真的很好笑

每個人的需求不同,預算不同

有些人的車是買來開的,不是買來看裡面跟看外面的標的

賓士引擎?

如果現在還是賓士引擎,我才不會想買

賓士加持笑死人!!!

不是開賓士,修車卻要賓士價? 怎麼想都不划算

關於耗油 就算是2000cc 要拖很重的車,油耗一樣很可怕啊 !!!

_
某樓同樣很好笑!!
都已經是ev時代~還在推3000cc自然進氣!是i公司沒菜單要淡出市場了嗎?????
買qx60還不如買rx350.....至少少繳的稅金拿來當保養費!日後二手價也較優
MAMA0212 wrote:
某樓同樣很好笑!!都...(恕刪)


但QX60是七人座的,多了點不同客群
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