難得理性討論的文變多了。耗油、妥善(我認為壞了就換)、二手車價,剛好都是我不太考慮的點。當時末代U7也在考慮範圍內!後座的高度~確實讓我當時打了退堂鼓。家有老小坦白說,新車時期,車不難開。但是缺料、抓不到確實問題~放大了妥善率的問題。何況U6還是路上跑的現役車款,待料我以為是進口車才有的問題。大部分車主不知道有沒有發現,U6底盤,迴轉半徑大。在U型迴轉、路邊停車(更長的格子或多一次的前後)、巷弄行駛中,會讓車子變得更難以通過。這是試車當下,難以發現的,平地、高速都試過了,應該很少人會留意到迴轉半徑的影響。
小廷子 wrote:難得理性討論的文變多(恕刪) 的確,連S3的迴轉半徑也是驚人的5.7MLUXGEN比較能買的車,個人看法是U6 GT/URX/M7其他的車型, 去試過後的確有說不上來的怪,整合度不佳, 只有上述幾台有好一點但內裝的品質感受卻都一樣LUXGEN不是不能買(即使是現在),但要看車型買,別踩雷就好