pmet wrote:
下面是SUV的解釋，希望您正真能了解SUV的定義，用詞要精準。
A Sport utility vehicle (SUV) is a car classification that combine elements
of road-going passenger cars with features from off-road vehicles, such as
raised ground clearance and four-wheel drive.

首先我不知道你引用的這段定義文字從哪來？
是否為全球汽車製造業所公認之標準？

再者，依照你這個定義，
那所有2WD自稱SUV的車全都不及格了！

所以你這是在指控市場上所有車商都在謊稱自已的2WD車種是 SUV 囉！？

包括現在銷量最大的RAV4，其2WD車種也都是Toyota謊稱為SUV!?

真是有勇氣！

你真要這麼認定，那就是你的事囉！

如此硬要把帶滑門的MPV拿來對比運動底盤的SUV，那是你的認知，我能說什麼！？

只不過你的比較對我來說就沒有認何意義了，
因為認知基礎完全不同，
取樣標準也完全不同，
這種比較是沒有交集的，
那就留給你自己比吧，你高興就好我沒意見.

螢幕上谷哥到的車款再好用，
台灣買不起或買不到也沒用，
只能遠觀不能褻玩焉;
就像我從6年前開始, 為了雙親想找一部買得起又能停進電梯車庫的福祉車,
一直等到這兩年雙親老去也沒等到.

對台灣近百萬飽受壓力的長照家庭來說車子照片再漂亮再好用都是沒有任何意義的，就這樣.

16吋鋁圈

15532分

64樓

16吋鋁圈

個人積分：15532分

文章編號：78214459

pmet wrote:
1)首先URX在真實(恕刪)

你好認真喔！
納智捷不就一直都是喜歡「自創一格」的「自組品牌」「拼裝車」嗎？
總是跟世界不同調，自己搞自己的，這樣也才能搞出「同級冠軍」，因為他們自己創一個級距出來啊！
這就是他們高層的調調！

JonathanLeeTw

3158分

樓主

JonathanLeeTw

個人積分：3158分

文章編號：78214516

nokia14081 wrote:
樓主真心講一句這(恕刪)

很好啊, 如果要介紹已開發的各種福祉車讓大家增廣見聞, 他山之石可以攻錯, 這是好事啊!

至於優劣點比較, 這位仁兄有自己的觀點, 我沒有意見了.

JonathanLeeTw

3158分

樓主

JonathanLeeTw

個人積分：3158分

文章編號：78214537

16吋鋁圈 wrote:
你好認真喔！納智捷不(恕刪)

我本來就很認真, 看到你也一起認真, 讚!

weaber

5888分

67樓

weaber

個人積分：5888分

文章編號：78214543

是不是市場需求，輪椅族的需要
等銷售量出來再說吧
之前也是這樣吵v7的，結果....大家知道的
結果在路上除了計程車，其他都是福斯包辦的
我在路上目前還沒看過計程車v7載輪椅過的
計程車v7已經很少見了，s3電動車也看好幾次了，還沒看過路邊載輪椅的v7
很現實的講，需要自已載輪椅的真的需求不多，替代方案真的很多

JonathanLeeTw

3158分

樓主

JonathanLeeTw

個人積分：3158分

文章編號：78214742

weaber wrote:
是不是市場需求，輪椅(恕刪)

有長照經驗的人都知道,
那些替代方案都只會讓人越來越不想用...因為充滿變因而且很麻煩!

復康巴士之難訂就不用提了, 臨時想全家出去吃頓飯能叫復康嗎!?.

我最後一次預約V7帶百歲老父上長庚回診剛好下大雨,
到醫院後回程已事先約好時間,
結果司機臨時接單跑去載另一組客人,
沒通知就把我轉單給另一部FORD Tourneo改裝的福祉車,
讓我們苦等半小時後才有車可搭
來回的車資加服務費近2000元, 可我卻無法掌握車子的行蹤,
司機也是為了家計打拼, 我能說甚麼?

有自己的車才能掌握行程, 才能處理突發狀況, 否則一切只能看天意!