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到目前為止最中肯的URX車評

could5566 wrote:
吹鱉被人家打到痛處就(恕刪)


Well, 講得這麼義正嚴詞, 那就不要東拉西扯別的車款,
請直接拿出 CNCAP 的 URX 測試報告證明你沒說謊吧!


如果拿不出來卻在這裡造謠抹黑, 記得跟卡神一樣,後果自己要承擔....
JonathanLeeTw wrote:
Well, 講得這麼...(恕刪)

後果是啥?
衲癡就是愛扯政治,大概都是出自9嬸的行銷教育
CNcap的公信力有問題嗎?
憂6後座全滅是事實,拉皮ursht也是堪慮

JonathanLeeTw wrote:
既然這麼愛共產黨御用的CNCAP,
那你就拿出CNCAP的URX測試報告,
證明你只是在台灣宣傳共產黨的資料而不是造謠,
mamamilk3125
Quadra Kill 與 Penta kill 呢?
CNcap的公信力  VS 街頭車禍照片看圖說故事

哪一個準確度高呢?

當然是看圖說故事了


請黑龜們不要在URX開賣前影響銷售





TrashGen wrote:
衲癡就是愛扯政治,大概都是出自9嬸的行銷教育
CNcap的公信力有問題嗎?
憂6後座全滅是事實,拉皮ursht也是堪慮
JonathanLeeTw 大大, 自己人
一起護衛LUXGEN

盡快蒐集街頭車禍照片來打臉撞擊測試結果

科學實驗室的撞擊測試報告
只是冰冷的數字而已

JonathanLeeTw wrote:
Well, 講得這麼義正嚴詞, 那就不要東拉西扯別的車款,
請直接拿出 CNCAP 的 URX 測試報告證明你沒說謊吧!

如果拿不出來卻在這裡造謠抹黑, 記得跟卡神一樣,後果自己要承擔....
聽說,是聽說喔~CNCAP被嘲為五星製造單位。
但是,CNCAP是LUXGEN目前唯一一個地方可以查到較公正的安全資訊。
台灣的ARTC因為廠商隱私權(?)而不能公開,除非廠商自行公開。
而且台灣的ARTC撞擊測試也沒有NCAP(或IIHS)那麼多項的測試項目。
所以,無法知道LUXGEN以標準的撞擊測試成績。

TrashGen wrote:
衲癡就是愛扯政治,大概都是出自9嬸的行銷教育
CNcap的公信力有問題嗎?
憂6後座全滅是事實,拉皮ursht也是堪慮
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
LuckyMin wrote:
聽說,是聽說喔~CN...(恕刪)


強烈建議納廠自行公開ARTC測試結果,以正視聽。

否則連五星批發局都後座全滅實在難看。
LuckyMin worte:
聽說,是聽說喔~CNCAP被嘲為五星製造單位。
但是,CNCAP是LUXGEN目前唯一一個地方可以查到較公正的安全資訊。
台灣的ARTC因為廠商隱私權(?)而不能公開,除非廠商自行公開。
而且台灣的ARTC撞擊測試也沒有NCAP(或IIHS)那麼多項的測試項目。
所以,無法知道LUXGEN以標準的撞擊測試成績。


一個是公開了,但數字作假。

一個是連公開都不公開,有沒有去測撞也沒人知道。

那個比較優呢?? 請選擇
22october wrote:
CNcap的公信力  VS 街頭車禍照片看圖說故事

哪一個準確度高呢?

當然是看圖說故事了


這很簡單可以比較

CNcap的公信力  VS 街頭車禍照片看圖說故事

納智捷 五顆星/後座0分 安全

他牌國產車 ○顆星/前後座0分 鋁罐

請問是不是國產車納智捷最安全呢?
台灣發大財 wrote:
這很簡單可以比較
CNcap的公信力  VS 街頭車禍照片看圖說故事
納智捷 五顆星/後座0分 安全
他牌國產車 ○顆星/前後座0分 鋁罐
請問是不是國產車納智捷最安全呢? (恕刪)


應該是

納智捷U6 -> 安全性不佳(後座0分)
他牌國產車 -> 安全性不明

納智捷從來都跟安全扯不上邊
別在洗腦一些不懂的車友了
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