小惡魔市集悅遊日本活動報導

到目前為止最中肯的URX車評

3158分

個人積分：3158分

文章編號：75752105

chi-nou wrote:
油耗四級可能不是每個(恕刪)

什麼時代了, 想買車的哪個不會股狗先查一遍, 還有啥規格不知道!?

URX 7人座車重 1648kg, 為了家人的舒適和駕駛樂趣, 11.9km/ltr 的油耗不算太差啦....

20968分

個人積分：20968分

文章編號：75752275

為了家人的安全,更不應該買這款拉皮而來的車
u6後座全滅的撞擊測試可是令人印象深刻

JonathanLeeTw wrote:
什麼時代了, 想買車(恕刪)

3890分

個人積分：3890分

文章編號：75752414

chi-nou wrote:
油耗四級可能不是每個(恕刪)

客貨車與客車比較基礎不一樣

3158分

個人積分：3158分

文章編號：75753170

TrashGen wrote:
為了家人的安全,更不(恕刪)

U6 -> U6 GT ->URX
都升級強化兩次了還在講U6!?
你是活在西元幾年！？

更何況什麼叫全滅？你的證據在哪裡？
拿對岸的資料來佐證嗎？
共產黨提供的文件你也信！？

15812分

個人積分：15812分

文章編號：75753519

JonathanLeeTw wrote:
都升級強化兩次了還在講U6!?

燒油的能力強化了兩次？

變成四級油耗？

20968分

個人積分：20968分

文章編號：75753952

原來是拉皮拉了2次,不知道跟得利卡的拉皮次數有沒有得拼
下一次拉皮的時程有計畫了嗎?

CNCAP的公信力絕對勝過衲粉的吹牛行銷
後座全滅查一下就知道,你以為你造個遙就可以否認

JonathanLeeTw wrote:
U6 -> U6 GT ->URX
都升級強化兩次了還在講U6!?
你是活在西元幾年！？

更何況什麼叫全滅？你的證據在哪裡？
拿對岸的資料來佐證嗎？
共產黨提供的文件你也信！？

3158分

個人積分：3158分

文章編號：75754426

TrashGen wrote:
原來是拉皮拉了2次....
CNCAP的公信力絕對勝過衲粉的吹牛行銷...
(恕刪)

一早起床就看到這種熬夜爆肝推崇CNCAP的廢文, 實在是無言...

既然這麼愛共產黨御用的CNCAP,
那你就拿出CNCAP的URX測試報告,
證明你只是在台灣宣傳共產黨的資料而不是造謠,

不然只是個專門造謠的 trashcan!

422分

個人積分：422分

文章編號：75755128

JonathanLeeTw wrote:
RAV4沒機會載七人(恕刪)

我在先前就已經說過客群問題了，但被你忽視了，原來是選擇性回答阿。
那我在提醒你一次

URX所謂的七座版，只有最高規，也就是111萬，根本毫無競爭力
你這麼愛這台車，不需要我提醒吧???
看看現行100出頭的5+2，VW Touran也只要108.9萬

國產車進口價真的沒競爭力，開價至少再便宜個15-20萬才有競爭力，不然以品質來說，根本不用考慮。

422分

個人積分：422分

文章編號：75755199

JonathanLeeTw wrote:
一早起床就看到這種熬夜爆肝推崇CNCAP的廢文, 實在是無言...

既然這麼愛共產黨御用的CNCAP,
那你就拿出CNCAP的URX測試報告,
證明你只是在台灣宣傳共產黨的資料而不是造謠,

不然只是個專門造謠的 trashcan!

白紙黑字甚至附影片的測試結果，都能被你說成黑的，算了吧你
仇共仇到這樣真的滿悲哀的

對岸近年積極推動所有產業的安規，其內容都是直接比照歐洲標準，有在業界的都知道。
我只能說，台灣很可憐，在地品牌無法推動車輛安全提升，卻還要靠著抹黑對岸來提升自己的優越感，太可悲了。

9353分

個人積分：9353分

文章編號：75755372

JonathanLeeTw wrote:
一早起床就看到這種熬(恕刪)

吹鱉被人家打到痛處就開始亂咬了
別牌CNCAP測都高分沒事，納牌測出後座全滅就開始亂咬人
不安全就虛心檢討、改進嘛！胡亂攀咬對納牌有助益嗎？
還是要拿納牌自送U5在西班牙測撞，結果側撞假人用頭撞玻璃的鐵頭功照片來炫耀西班牙的假人頭很威？

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