applesck2000 wrote:
應該是
納智捷U6 -> 安全性不佳(後座0分)
他牌國產車 -> 安全性不明
請問缺考是不是０分？
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不知道URX截自目前為止的到底有多少張訂單
交車了多少輛，已購車的消費者真的
對儀表版的資訊全數用ARD 來代替可以適應
這邊看到的"最中肯的URX車評"只是在對"水野和敏先生
落井下石，例如下面這句
"URX真的在「水野世代」宣告終結之後，為品牌揭露出了另一條可供攻略的康莊大道"
所以昨是今非，Luxgen 自從URX車款，走福祉車的方向
但是還是開價太高就是一個是錯誤的方向。
偏安一隅稀少的銷量只會讓Luxgen
離主流消費者愈來愈遠，只有破釜沈舟，不計血本
好好的推出一款受歡迎的平價國民車款才有辦法
取得大量的消費者回饋，才有辦法持續的檢討改進
現在已經是大數據、十倍速的時代。
如果納智捷高層還妄想走小眾市場在這邊看來只會
把路愈走愈窄。
以上
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