ericlee_2001 wrote:前座還好,後座就是...(恕刪) 基本上他懸吊就是以操控做調整就跟FOCUS新的ST LINE一樣,但說真的ST LINE的調教應該還是比較好,如果遇到坑洞的彈跳非獨立就真的沒辦法了.
Brian_Y wrote:做一台車很難酸起來卻很容易從HTc開始 台灣人總是稱讚別人居多鼓勵自己的很少標準的嚴以律己寬以待人,真的很棒呢恕刪) 標準的嘴巴上支持, 請問你用行動支持了嗎? 請先買一輛, 比嘴砲什麼都有用.我曾經因為愛國心驅使, 想支持本土為一汽車自有品牌, 擁有過M7 Turbo.買了才發現, 千萬不要被愛國心及支持本土品牌那一套說詞綁架.......品牌價值, 不是開幾個免洗帳號帶帶風向, 就會建立的,而是它對消費者的態度, 納智捷銷量一路下滑, 不是沒有原因的......