日輪石方 wrote:
U6身為國產車要被課...(恕刪)
貨稅跟成本何干？
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在台灣的話，國產車價貴的原因，還是在於政府本身課的稅金，往往至少佔了車價1/4以上。
可以GOOGLE一下，汽車稅制，貨物稅等。你會發現國產車本身其實不算貴，稅金卻拉高了不少。
這是台灣行之有年的課法，稅制沒改變之前，老是針對國產車在台灣賣多少，對岸賣多少，是沒意思的。
真要比的話怎麼不和美國做比較，美國車子才叫真的便宜。但問題國情就是不同，地廣人稀及地窄人多。
然而對岸U6如果真比台灣便宜，就可以說，很明顯很多零件是進口（台灣或日本出口）的。
去年LUXGEN大七對岸停產，很多人都說車子是小毛病多，油耗太高等，但這都是對岸的評價。
反之台灣不少車主卻反說車子還好，沒什麼問題。等於車子到對岸組裝，在零件或品質方面做得不好。
事實上，要在對岸生產汽車，是必須符合對岸政府要求，大量使用當地製造的零件，品質難控。
如果對岸U6真賣得比台灣貴，估計也是斷然決定讓零件不再「在地化」而使用進口靈件，以保品質吧。
但比較國產車，別老是再拿對岸和台灣做比較吧。兩地稅制全然不同外，車子內部用零件還是台灣較好。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實，「感性」卻能袜掉事實。
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KPIV wrote:
為何老算納智捷的車...(恕刪)
何必一直鬼打牆？別個品牌可以做到大陸售價跟台灣售價差不多
國產品牌反而台灣售價是大陸售價的近2倍，還要嘴啥？
看看人家
南韓現代的SUV、福特的KUGA、日產的x-trail，台灣售價都和大陸售價差不多
為何U6台灣售價是大陸售價的近2倍！
為何U6台灣售價是大陸售價的近2倍！
為何U6台灣售價是大陸售價的近2倍！
大陸U6用的王子引擎還比華擎那顆好太多了，為何還比台灣便宜近倍！
護衛隊再嘴呀！為何其它品牌能做到兩岸售價差不多？
再扯工資？再扯稅率？再扯原料？
勇敢的面對事實很難？納牌確實售價在台灣太貴！
這棟樓的標題更讓人傻眼，睜眼說瞎話
大陸賣45萬台幣，台灣售價比大陸便宜？哪來的勇氣發這樣的標題？
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