shiji03 wrote:
不知這技術是來自日...(恕刪)


不要看不起中國~

你看他的手機造成多大的影響...

有什麼東西是他仿不出來的嗎?
核心技術是引擎

請問有買嗎?

想知道是買什麼技術
BigMac4Diet wrote:
華創車電基本上就是三家車廠(裕隆/納智捷/中華汽車共同投資)。...(恕刪)

「裕隆/納智捷/中華汽車/華創車電」這幾家不是都同一個集團老闆嗎?



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合理懷疑
左手換右手

納納要準備退場了
銷量再沒有好轉的話
股東一定受不了
趁早把資金轉到其他集團公司
也是個合理的選項

可憐的是納車車主, 還有納場工作人員

接下來要關心的就是納智捷這公司會不會有離職潮出現




HermesParis wrote:
「裕隆/納智捷/中華汽車」這三家不是都同一個集團老闆嗎?
...(恕刪)
能自主當然最好,看看和泰投資日本豐田60億

進口車還不是給殘規,看日本人臉色?還是台

灣人自搞閹規?





HermesParis wrote:
「裕隆/納智捷/中華汽車」這三家不是都同一個集團老闆嗎?...(恕刪)


有什麼好笑的,三家都是獨立公司法人,法人是什麼你知道嗎?

你曉不曉得全球汽車業有多少"集團"多少"聯盟"?先弄清楚你所謂"集團"定義是什麼東西。有空翻一下公司法,雞腿鴨腿分不清還笑得出來。
BigMac4Diet wrote:
有什麼好笑的,三家...(恕刪)


我高興就會想笑!你管得著嗎?真好笑~


HermesParis wrote:
我高興就會想笑!你管得著嗎?真好笑~...(恕刪)


管不著,但是看著看著,也想跟著笑了。
台灣有董監事名單或被列入董監事名單的公司約有42,043家,就是比較大的公司,如華擎等不一定上市櫃,
但也不是市面上那些小店家,其中我列出前25大控股公司:
1臺灣銀行股份有限公司
2財政部
3兆豐國際商業銀行股份有限公司
4臺灣金融控股股份有限公司
5中華開發工業銀行股份有限公司
6行政院國家發展基金管理會
7兆豐金融控股股份有限公司
8財團法人新光吳火獅文教基金會
9統一企業股份有限公司
10交通部
11中華開發金融控股股份有限公司
12中華郵政股份有限公司
13家邦投資股份有限公司
14兆豐國際商業銀行股份有限公司工會
15進賢投資股份有限公司
16東賢投資有限公司
17裕隆汽車製造股份有限公司
18綿豪實業股份有限公司
19高權投資股份有限公司
20德岳實業股份有限公司
21興文投資股份有限公司
22永原投資股份有限公司
23東興投資股份有限公司
24新光育樂股份有限公司
25泰伯投資股份有限公司
排名前 25 名的企業,多半以官股行庫、國發基金與國營事業居多。
其次為泛新光集團、統一集團與裕隆集團。

70幾億對裕隆集團來說真的是九牛一毛,人家裕隆集團不以房地產、錢莊作為主要獲利來源,
願意實打實提升台灣汽車相關工業,人家也不會不爽被酸民嗆
並直接以房地產、商辦租金、錢莊為主要獲利來源(很多本土企業就是這樣搞)

真的人家願意一直請日本、歐洲、美國的專業協力廠與技術人員來提升台灣的汽車相關零組件能力與關鍵能力的開發
讓台灣的研發人員與工廠作業人員不斷練功、提升能力與給予相對高的薪水來照顧員工家庭。

這已經算是非常負責的企業集團了~

你不買裕隆的產品,就像有人原本不願意用E-Tag 遠東集團的產品(2018年裝機率已經超過95%了)、
也有人不願意使用中信集團的銀行、也不買遠雄集團的房子、
也不使用台塑集團的油品、也不買東元集團的家電(人家美國西屋東元馬達嚇嚇叫)

裕隆能從上海走到台灣超過100年(嚴裕棠18XX)就在上海是商人了、
中華民國能從南京走到台北超過106年,都比你在mobile01打嘴砲多100年了



真好奇

怎麼一堆 皇民 酸民 都跑到納板來了

沒事不趕快去讚嘆 大太陽或太極旗

當心 領不到錢
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