MITGOOD wrote:看到這些納酸在扭曲裕隆,只感到可悲,台灣低薪下,微薄薪水就能讓台灣人當寫手了,攻擊台灣品牌...(恕刪) 台灣人微薄薪水卻要負擔比國外還要貴上很多的車價不知道車價利潤有沒有分享給車廠的員工被消費者罵.還要讓人家說嘴台灣人都那麼低薪..
MITGOOD wrote:看來裕隆投入的研發有成果了 看來裕隆投入金錢請第三方研發的研發有成果了才對,裕隆、華擎有幾斤幾兩重?請別人研發不是壞事,遮遮掩掩又想膨風當成自己的研發本事?講出來大家反而有信心。此外70億只夠研發新底盤或新引擎其中一項,修改現有的底盤、引擎成品可能足夠。如果是全新品,隔一段時間又得再增資。
MITGOOD wrote:不要懷疑,他們就是在上班,台灣會原地踏步是正常的,光論壇的寫手就有多少了,自己人都咬自己人了,怎麼去外面拼...(恕刪) 這種才是真正有程度的酸民https://www.facebook.com/CWSJtraditional/videos/404459473721714/
danny750325 wrote:若要同級車比,也是可...(恕刪) 這裡所謂的"同級",指的是"車價"。如果是預算無上限,那愛買什麼車都可以,但是以一般預算型買家而言,大多會先設定一個預算上限(區間)再來選車。(可以參考一下各品牌100萬元出頭的車子有哪些)