納智捷該如何改進\!?車主們也說說看吧?

5520分

個人積分：5520分

文章編號：69736750

如何改進？就是做好產品就好囉，不要想著只靠行銷公司就可以賣車，納粉們常說納黑只會批評，確不知很多納黑可能原來也是納粉，個人認爲，就是行銷公司的無腦粉飾太平讓更多納黑冒出頭來，大膽猜測，納廠主管桌上擺的報告應該都是類似下面這種資料，才會搞的行銷經費比研發經費高那麼多

怎麼改進？傾聽普羅大眾的聲音，而不是光聽下屬或行銷公司粉飾太平的簡報，怎麼做？話不多說，看下圖，別說什麼大老闆很忙或是這只是給網友多一個罵的管道，我不相信納廠老闆或主管們有任何一位比下面這位大哥忙，前一陣子被批虧損幾億美金，準備破產了，人家都不怕講的，還怕一些網路酸文酸語嗎，重點就是主事者自己來了解國民的期待是什麼，真實的狀況是什麼，出社會走跳都知道吧，下屬或行銷公司擺在辦公桌上的簡報，為了生計都是美化過的，就跟出保養廠一定會被提醒要給10分是一樣的

jason001007

3816分

22樓

jason001007

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文章編號：69737018

foud2759 wrote:
可以有適度的議價空...(恕刪)

感覺這是一種壞習慣的養成!東西只要有個定價!但是台灣人就是喜歡砍價~

就算是今天給你訂個60萬好了，但還是會嫌貴就是要砍價~

所以才會有其他車商把訂價開很高，讓客戶去砍價~

這個心態很奇怪.....

如果東西定價90萬，不二價人家不買單

反而一樣的東西訂價100萬，客人砍了9萬以為賺到，卻買得很高興....卻不知道實際上貴了別人一萬!

spinach

5520分

23樓

spinach

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文章編號：69737924

jason001007 wrote:

感覺這是一種壞...(恕刪)

問題是真的是不二價嗎？光政府採購的就不是不二價了吧，所以是把一般老百姓當盤子？

peggydoggy

12303分

24樓

peggydoggy

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文章編號：69738319

spinach wrote:
問題是真的是不二價嗎？光政府採購的就不是不二價了吧，所以是把一般老百姓當盤子？

政府採購會走共同供應契約，就是台銀一個單位每年各家廠商談好規格與價格，買那個規格的車子，不管哪一家都是同價錢。

某種程度來說政府採購是不二價，除非採購單位覺得共同供應契約上面的規格、車型沒有他們要的，才能自己寫標案、訂底價與開標，但要弄一堆報告，通常公務員都不愛這樣搞，只是給自己找麻煩。

lk1234

8分

25樓

lk1234

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文章編號：69738938

推開任何官方輔助，走入完全市場化，砍盡乙方心態，一切商業的起點都是用戶獲益，以上字字千金。

放晴吧

8837分

26樓

放晴吧

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foud2759 wrote:
可以有適度的議價空...(恕刪)

不二價是不錯
但價格要定好
比中國便宜即可

b700543

1197分

27樓

b700543

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文章編號：69739282

關鍵在消費者.
~~~~~~~~~~~~~~

ambitiously

3149分

28樓

ambitiously

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小葉男 wrote:
納智捷大陸市場都失...(恕刪)

從引擎和排檔以及內裝方面下手。

雖然雙離合器的排檔有好有壞，但是可以發展看看，日韓對手也有部分車款採用。

6速手自排排檔樂趣稍嫌低了點，速段要多一點。

直列4缸和V型缸或W型缸那種引擎厲害，本人較無研究。
只知道目前賓士在F1上採用V型缸。

內裝方面主控台要保持一貫的流線型，不要東凸一塊西凹一塊。

外觀的流體設計可以學習Bugatti及法拉利，他們的基礎設計是讓氣流流向形成水滴型走向。可從Bugatti的介紹影片得知。