嚴凱泰真的有聽到,01真好用,U7在台灣無停產計畫 加油!

LuckyMin wrote:
這次東名改的這顆,算是調教到很成熟了。
怕的是已經撐到底了,可能壽命、良率或其它方面有所縮減。

ptt有一篇爆料文,隔天就被施壓砍掉了。

那篇提到U6 GT 220本來調整到230匹,但是測試兩台分別燒引擎跟炸曲軸箱,於是降到220開賣,是不是真的減短壽命就有待考驗了。

題外話是那篇文網路上幾乎找不到,還好我當初有存檔備份,用第一句話「解決方案根本上也不是火星塞跟電腦」還勉強可以找到一篇,不過GT 220發言是在推文中補充的,網路上已經沒殘跡了,說起來納智捷公關損害管制做得還不錯。

底下這邊有一些不完整的內容,加減參考用。
http://m.news.ptt.cc/life/car/2018/04/02/carM.1522666729.A.062-DELETED.html

peggydoggy wrote:
ptt有一篇爆料文...(恕刪)


這麼大的事,想讓嚴凱泰一刀斃命的
趕快通知蘋果,TVBS

加油

SLZ wrote:
這麼大的事,想讓嚴凱泰一刀斃命的
趕快通知蘋果,TVBS

加油

四月初立委林俊憲的臉書就轉貼了,只是消毒很快。現在應該不是趕快通知媒體這種問題,討論媒體不敢報還差不多吧!

然後發文不用私訊。
重點是在大陸 便宜還沒人買~ 銷量慘.....

早被看破手腳要停產了~!!!

台灣就落後點 繼續賣


這牌車還有啥其他零件是大陸來的~?????

所以 應該移到中國車系下才對~!!!


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