當盤子?國產納智捷台灣賣87萬、杜拜僅48萬

剛剛看了看WIKI,原來LUXGEN還有賣到越南,想說去看看

結果

http://www.luxgen-motors.vn/




越南官網是沒繳錢還是LUXGEN越南要收了呢?

peggydoggy wrote:
今年三月網站還有畫...(恕刪)


捲L行銷預算百億,怎麼可能忘了繳
應該是連越南人都唬不到所以捲舖蓋走人了

yesido999 wrote:
你的算法凸顯出你根本不懂國際貿易是怎麼回事,用國內定價去推算外銷定價結構?真神人…沒關係反正在內地也只要懂得本土經濟就好了。(恕刪)



真的!這樣打方向就正確了,用國際貿易有複雜的定價結構、計算公式來打烏賊戰就對了。
反正納酸永遠不會知道製造及管銷成本,只要將問題複雜化,最好自己也沒有答案,就能堵住納酸的嘴了。
而且,像裕隆這種正派又上進的公司,絕對不會像一些垃圾跨國公司利用國際貿易來炒作匯差這種骯髒事。
護衛隊要對公司有信心。



在台灣納車的售價真的很實惠,公司在北京已經說明了,U5、U6進化後,已達歐系車水準!
不要說Nissan、Mitsubishi,U6GT基本上已打爆NX,追上X1、X3,建議公司提高U6GT的售價,入門款150萬就好,留給Lexus、BMW一點飯吃。

要快到月底了,趕快打電話給親朋好友,一起去生活館賞車!
七月的銷量快結算了,S3、U5、U6預測都是該級距TOP 3



所以還是有人以為車子種在土裡長出來的…

這樣講好了,樓主天真以為杜拜買的車比台灣便宜非常多,就來網上黑納廠把台灣人當盤子,呼應大家來拒買或要求降價好嗎?如果我是樓主,我都覺得自己好棒棒呢!

不過現在再跟你講一個更棒的事,倒不如樓主跟納黑們集資到杜拜買個3千輛,包一艘貨輪,運回台灣自己賣,價格一定比原廠優,假設扣除成本後,一台可賺5~10萬的話,馬上淨賺1500~3000萬…

我算的對不對啊!小聲點,不要給別人知道,會被搶先一步哦!到時候不要太感謝小弟哦!哈~~~
yesido999 wrote:


對於你想黑的,一


理由不過就如上而已,還虧你花那麼心思在細算,而且你的算法凸顯出你根本不懂國際貿易是怎麼回事,用國內定價去推算外銷定價結構?真神人…沒關係反正在內地也只要懂得本土經濟就好了



...(恕刪)



首先我曾經是這本土品牌首批最貴四驅支持者,而且也有進出口經驗


前面說過本地生產的稅制和進口品根本不一樣


從外銷和本地價本來就可以比較廠商的定價策略,尤其這外銷的是在台灣生產的,拉出excel 表一下就可以算出來,算過就知道L牌就是沒有給自己人好價格


德國車賣給自己人是好價格,日本車賣給自己人是好價格,台灣車賣給自己人爛價格,就是這樣






你是出來領打臉的嗎??
杜拜有多少人你要不要先查一下?!

3c frank wrote:
產地可以買到的便宜的東西就只有農產品…
製造業會以市場獲利預期來訂價,所以人口多的市場定價會較便宜,人口少就貴點…
所以舉例需要合理才能看出真像,不是你"覺得"就算對…
無力捍衛,語無倫次
3c frank wrote:
所以還是有人以為車子種在土裡長出來的…

這樣講好了,樓主天真以為杜拜買的車比台灣便宜非常多,就來網上黑納廠把台灣人當盤子,呼應大家來拒買或要求降價好嗎?如果我是樓主,我都覺得自己好棒棒呢!

不過現在再跟你講一個更棒的事,倒不如樓主跟納黑們集資到杜拜買個3千輛,包一艘貨輪,運回台灣自己賣,價格一定比原廠優,假設扣除成本後,一台可賺5~10萬的話,馬上淨賺1500~3000萬…

我算的對不對啊!小聲點,不要給別人知道,會被搶先一步哦!到時候不要太感謝小弟哦!哈~~~
看不出來我學你的啊!哈…!

Speed Wick wrote:
無力捍衛,語無倫次...(恕刪)


這是護衛隊的SOP

被打臉就裝死,顧左右而言它

不然就是先消失一陣子

等它認為大家都忘了再出來講些543

如未來大這位

只是它沒料到鄉民記性很好還截圖

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