裕隆集團在中國虧損嚴重,輸一褲子

阿斗車 wrote:
那牌本來就只是低價平...(恕刪)


不對唷!我們納智捷是 奢華與智慧的結合!是台灣法拉利的代名詞!
再繼續打水飄~!!!

當現在大陸車廠都軟腳貓嗎?








全車系賣100台

別牌車單一車款 一個月都4萬多在跳

零頭都不到

這怎存活~?????
建議納智捷在大陸的生活館據點
全數改為電子花車改車專門店
改避震器 變身 德式駕馭
改日本輪胎 日本輪框 成為 日式跑格
改車內大螢幕 四側監看鏡頭 增進 台灣智慧
加貼車身貼紙 化身hello kitty 


阿斗車 wrote:
全車系賣100台
...(恕刪)
大陸都不屑了....

還有那會有市場???

台灣????
不是說 兩年內趕上賓士 bmw.......

怎不銷歐美~??

盡往些落後國家~

玻利維亞亦是目前南美洲最貧窮落後的國家。她有約3成的土地位於3000米以上的高原地帶

這下更有趣了

高原地帶

肯定又能 "預先設想超越期待"
抖斗車 wrote:
不是說 兩年內趕上賓...(恕刪)

現在護衛隊們只剩UP5跟URX可以說了⋯⋯
其餘車款都不敢回話!
我們不是納黑,只是恨鐵不成鋼!

目前護航戰術還是一樣
主打鋼板厚, 安全性高 (但是沒有撞擊測試)

如果被酸酸質疑的話, 就說撞下去就知道了
就是義和團的概念


討厭爛貨2.0 wrote:
現在護衛隊們只剩UP5跟URX可以說了⋯⋯
其餘車款都不敢回話!
我們不是納黑,只是恨鐵不成鋼!
...(恕刪)
討厭爛貨2.0 wrote:

現在護衛隊們只剩U...(恕刪)

只剩UP5可以期待了!
這個時間點把UP5丟出來,誰還會買舊引擎、舊底盤的URX?
裝上GT220的引擎,就是一台比U6Gt還耗油的拉長型Zinger ,有競爭力嗎?
如果說納智捷這個品牌給我留下的第一印象,那一定不是車,而是無數關於油耗的段子。
不得不說在中國汽車市場中,最具幽默潛質的,那一定就是納智捷
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!