U6

94533821

4872分

51樓

94533821

個人積分：4872分

文章編號：67834707

could5566 wrote:
Wish用側面高速...(恕刪)

納智捷的造車工藝
很早就超越日本車了

看這影片WISH酒駕車速度也蠻快的
整個加速度去撞U6
在整車的重力加速度下
U6竟然只前角受傷
而WISH整台車竟然誇張的變型

WISH旁門全爛的狀態下
還曝露出車門的鋼樑竟然像是曬衣架般
只能說這酒駕者命大
納智捷的車體結構果然不是蓋的
每次有關納智捷發生的車禍看起來都能全身而退
果然--車廠測試僅能參考--
道路實測才是真的
日本車廠實在要加把勁了

yashro0905

440分

52樓

yashro0905

個人積分：440分

文章編號：67835038

94533821 wrote:
納智捷的造車工藝，很早就超越日本車了

單這句話實在是太自大了點，如果納智捷本身也是這種心態的話，那可能真的扶不起來了。
即使你是跟和泰做出來的車比的話也要清楚，人家只是偷東偷西來降低成本提高利潤，並不是做不出來。

跟國外的豐田？那更不用想，自己多努力精進比較實在。

October22

2202分

53樓

October22

個人積分：2202分

文章編號：67835125

asas78 wrote:
你要不要發個照片來...(恕刪)

完全同意　asas78大大　的說法
畢竟我們納車支持者，　相信實際車禍照片，
因為沒有速度，　也沒有準確的撞擊角度，
看圖說故事，想像空間大，所以值得信賴
是最真實的 100分

　

撞擊測試的成績，只是冰冷的科學數據，
畢竟科學家只是專業訓練的狗，

個人認為造車工藝跟科學沒什麼關係

94533821 wrote:
納智捷的造車工藝
很...(恕刪)

沒錯　「預先設想，超越期待」（英语："Think Ahead"）
納車工藝已經超越日本車廠
所以引起雙田車廠的眼紅

期待納車反攻日本市場謝謝指教

chi-nou

21084分

54樓

chi-nou

個人積分：21084分

文章編號：67836469

94533821 wrote:
納智捷的造車工藝
很早就超越日本車了

難怪銷售量跟超跑等級一樣稀少

拜託別再扯納牌後腿了幫不了你

weaber

5888分

55樓

weaber

個人積分：5888分

文章編號：67836738

asas78 wrote:
你要不要發個照片來...(恕刪)

要求車禍照片，其實沒什麼意義
只要GOOGLE 車禍品牌（車種）圖片大多數很慘的
而且「安全」這東西並不是看車禍照片，是看「人」
人=安全，所有的安全測試跟車禍數據統計，大多數是在統計人
而調查車的損壞如何保護人，而不是看車子損壞來判斷是否安全

94533821

4872分

56樓

94533821

個人積分：4872分

文章編號：67838450

yashro0905 wrote:
單這句話實在是太自...(恕刪)

自大?
還好吧!也沒說錯誤!!

相同價位等級可以比較看看每個車廠專有所長納智捷雖年輕車廠但不見的輸
之所以會說這段話
是因為樓上一位5566先生 5566先生 5566先生
說了下面這段話請看:
(((Wish用側面高速跟u6車頭對撞，人家還安全下莊耶
可是上次u6怎麼腳在車內，身體卻飛出車外，整台車變廢鐵了呢？
連個全屍都保不住的車體，果然道路實撞有一點參考性
難怪c-ncap撞測成績不如altis
買車還是買國際大廠牌安全些，人家投入的車體構造研發經費不知道是雜牌小場的幾倍
土法煉鋼的小廠牌還是別碰的好，妥善率、安全性都輸國際大廠好幾條街)))