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LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

印象中,當年裕隆工程中心內部可是臥虎藏龍阿...很多人都擁有建中/台清交成的顯赫學歷. 剛上網google,發覺以前的科長已經到大陸東風當總字輩了. 但更多的是,肉搜也搜不到了. 看來真的是鳥獸散了. 所以納志傑這一批研發人員應該不是從裕隆工程中心挖過去的.












連下包也是靠關係的啊,執行長的朋友嘛



你能想像一個公司老闆講得出這種200萬內台灣沒有一台車比得上U5這種話~





大概公司高層都陷入雪芃式的自嗨自爽吧



下面的人也只能捧LP附和囉~
賴桑桑 wrote:
連下包也是靠關係的啊...(恕刪)
如果這車真這麼好就35都退啊,全車系加價30w賣
可憐!35成群都出問題⋯⋯
下個月銷量慘兮兮了😂
此樓不能沉!
要跟隔壁樓U5車主一樣蓋大樓!
此樓要蓋到200樓啊!
真相要留住!
討厭爛貨 wrote:
此樓要蓋到200樓啊...(恕刪)

200樓早蓋完了
一直以來,01只是我爬文長知識的地方,從未想發表甚麼意見,也沒有創過帳號

但身為2016/06 首批S3車主,看著這一段時間的紛紛擾擾,

深覺不能讓此文沉下去,

gn大,我的首PO就獻給您了,謝謝您
在下也深有同感,本文救了不少人啊!
vvssinn wrote:

200樓早蓋完了

是兩百頁
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