台灣研發的車,在台灣銷售怎麼老有人說商人無祖國?你有那個錢你敢砸錢去研發還是有本事做得更好?不要做不到只會講,很難看!試駕心得人人不同,我試開也覺得動力在起步到一般道路速限都還沒問題,上坡如不加油門確實會有力道不足的現象,但油門過半反應到也稱職,這台車作為日常代步用會不夠?那開Yaris/Vios/Livina/Tiida/Colt Plus那些人要怎麼辦?結果這幾款車還賣特別好?眼睛業障重嗎?
yanchsal wrote:
我比較好奇的是為什麼...(恕刪)


你選第1-2-3階 就是置物空間了

齋楓羽 wrote:
https://www...(恕刪)


看統哥開過後U5馬力夠不夠真的是看技術 腳怎麼踩油門的問題而已
公田溝 wrote:
按這裡在新視窗中開啟...(恕刪)


看好幾次……
還是覺得駕駛技術真好
不怕失控 翻車喔
膜拜……

nogigi2000 wrote:
看好幾次……還是覺...(恕刪)


真厲害,開這類型車款在路上完全不敢像影片這樣衝

tonychang1018 wrote:
真厲害,開這類型車...(恕刪)

我覺得還好耶, 除了方向盤路感真的很糟糕以外, 底盤穩定性還不錯
U5駕駛座高度大概比一般轎車高10cm而已, 而像CRV/RAV4等等SUV則又比U5高10cm左右
覺得離地沒那麼遠, 自然就敢開快一點
看上u5的安全配備,本來要換掉12年小vios.
試駕後對於這顆引擎一整個失望!
冷車油門起來步引擎聲音很大,還有共震聲,熱車後稍有改善。
其它都不錯!覺得這個引擎比12年小v還差

BowGeMen wrote:
怎樣算是夠用?
不用上高速公路?沒有上下坡?
反正不要佔著內線就好。...(恕刪)


統哥都上國道、山路試車了,要批評前也先做一下功課。
非常感謝樓主大大的真誠試車感言!
分析得相當透徹也非常實際
沒有壓力不當媒體
真的非常棒的試車文

我也來說說試駕心得(現役1年半 S3車主):
試駕路段:山路(25mins)+快速道路(10mins)+平路(10mins)

先說缺點:

1.可能設計關係,造成從駕駛座看後視鏡時,視野不佳,請自行體驗

2.座椅偏軟(個人覺得很像董事長椅),雖然這次在座椅上有下功夫。
但我覺得S3的座椅感覺比較硬挺好坐,可能自己的賤屁股坐習慣硬的了
(跟枕頭概念一樣,睡習慣硬的,軟的反而不習慣),請自行體驗

3.這台定位是跨界休旅,若車身高度假如在高一點視野整體感覺會更好

4.後座的行李箱兩側突起,占據部分空間

優點:
1.氣囊夠
2.AR.12吋螢幕......有得沒得都給足了
3.引擎起步比S3好多了,S3像被踢一腳,U5卻不會,很平順的起步
4.快速道路116小過彎,還是蠻穩的
5.車門開關聲變很扎實

以上個人試駕心得(玻璃心,勿酸勿戰)


若叫我再選一次我會選12吋螢幕+AR+改良後引擎的S3....
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