強化節能表現 Luxgen M7 Turbo Eco Hyper

Fantaci

499分

61樓

Fantaci

個人積分：499分

文章編號：56611950

SmellBad wrote:
現在滿街都是渦輪車...(恕刪)

為了一個字就討厭人家的車
不會太小題大作嗎?
閣下的雞蛋挑骨頭未免太苛刻了!!

Simple is the best

lxx470

1分

62樓

lxx470

個人積分：1分

文章編號：56635067

我是一代U6的車主,老實說看中這台車子除了動力之外(年過4旬偶爾也有熱血的慾望)不外就是安全性了,雖然不是盡善盡美但以我有現的預算可買到TURBO的車在國內真的是找不到了(除了土砲)XTRIL我也去看了,90多萬也沒有加裝,因為技術在日本,日本不給裝,如果看韓劇可以發現在韓國滿街幾乎都是韓國車,因為他們支持自己的企業,當然有些是扶不起的阿斗，在大陸的國產車都是仿冒的,但是仿冒到最後能上太空能做飛機都是不爭的事實,台灣很小確很多元,因此資源分散了當然就看不到成效,要我說過幾年我的TIIDA除役了我會進軍M7的,只有實際支持他才會進步的。

alex_tsai2005

127分

63樓

alex_tsai2005

個人積分：127分

文章編號：56740646

SmellBad wrote:
現在滿街都是渦輪車...
(恕刪)

我笑了！滿街TURBO車是吧？
這讓銷售鰲頭滿街跑的和泰車情何以堪呢？

bikebuyer

21分

64樓

bikebuyer

個人積分：21分

文章編號：57096934

已訂車~~最頂級的113.9萬

開過之後整體感覺是滿不錯的
油門輕快不遲滯
動力一踩就來
底盤跟懸吊的穩定度覺得表現也很好
車身經過坑洞的抑制力也頗佳
質感可以給到九十分
有幾個地方覺得可以再改進
第一個是中央扶手，質感很不搭
跟整體車室比較起來，中央扶手感覺很cheap
塑膠感很重就算了，還是一種很便宜的塑膠製品
就像是個廉價品，頗為失望
第三排座椅覺得很醜
上一代的第三排座椅很好看啊
不知道為何要改掉
希望可以改回來，提供車主一個更換的機會~~~
還有就是車身高度很尷尬
這類車子的車身高度都比較高一點
也使得第三排的人要下車頗為辛苦一點
加裝車側的踏板又不合法

雖然對於以上頗有微詞
但我還是選擇買下這台車
一來是瑕不掩瑜，九十分的車當然可以買，為什麼不呢?
只是還有十分的改進空間，還是要繼續努力囉
知道問題才能改進問題

雖然已經訂車一陣子了
但因為颱風攪局
導致我原定的交車時間趕不上
只好跟業務說農曆七月後再交車
業務一直希望能夠趕給我
但我很堅持的跟業務說
配件的安裝也是很重要的
請不要因為趕工導致配件安裝過於潦草
影響車子的品質
我不希望以後常常因為車子的小問題打電話給你
請好好施作，確保品質
隔熱紙好好地貼，慢慢地貼

期待中......

阿盛2

0分

65樓

阿盛2

個人積分：0分

文章編號：64497583

問一下各位大大 2017款有出安全照明護送之類的嗎

samtiger155

6分

66樓

samtiger155

個人積分：6分

文章編號：66299473

我是M7 eco的車主，我車子的平均油耗大約在11 km/l左右，沒辦法向原廠說的11.8 km/L，可能是每次開這台車時都是全家大小共6個人，開冷氣的關係吧~~!!!我覺得這台車最大的優點相較於T、H牌在於CP值高，該有的配備大致上都有了，底盤剛性好、隔音好、音響音質好、爬坡有力，缺點在於3排座椅的操作型設計的很差，一般女孩或小學生應該很難拉起或放下，乘坐的舒適性與實用性倒是沒問題，供大家參考。