robin0311 wrote:
我一直有個疑問......(恕刪)
說到重點。火力發電比起核能恐怖太多。
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"自從我騎gogoro 之後，很多距離似乎對我而言都縮短不少"
這寫法好像某周星馳電影台詞，自從吃了瀨尿牛丸後，考試都考一百分呀..
難道騎一般汽油機車就度日如年，騎GGR就時光飛快?
距離相同，除非GGR時速80，汽油機車時速50，不然怎麼可能有差異?
"不需等待任何的充電時間，我們換了就走的機動性，才能很愜意的完成這趟旅程"
阿奇怪咧，一般汽油機車是要加油一個小時嗎?還不就1分鐘的事情
這也可以自嗨成這樣?
"每個坡道就像騎著自行車下坡，但我的腳完全不用工作，即可征服每一個彎道"
看不懂，難道你騎一般汽油機車下坡時你的腳要工作?
是摩登原始人卡通的車要幫忙划嗎?
一般汽油機車就沒辦法征服彎道會摔車?
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jame5243 wrote:
二、三十輛的機車同時排放的廢氣，真的不輸納粹的毒氣房，我們四台gogoro停在一起，就像萬毒中的綠葉般，似乎還能保留一絲絲的氧氣，這也是為什麼全世界都在推行電動車的理由之一<--各式車輛本就有其優缺點，不需如此大作文章。
沿路有不少機車看見我們四台gogoro的速度，有點不可置信的感覺，也想試著挑戰看看能否跟上我們，不過除了黃牌重機，鮮少有白牌的汽油機車超越我們<--任一台125CC以上尾速均能高過GOGORO，殺雞何需牛刀呢?..(恕刪)
這跟某些品牌愛好者攻擊其他品牌車輛的狀況有點像,某些品牌車輛
縱使有些車款有些時期的車出問題,但也不應否定該廠其他車款
車輛設計的好壞其實要經過時間的考驗..
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