光陽走錯了太多步了!🫣



因為多年來的銷售冠軍,讓光陽鬆懈根本沒再用心做車,GP125賣了二十幾年的古董車款,這次稍微降價居然好多人還覺得佛心當寶一樣。

家裡一台V2 125剛過一年就顧路(等紅燈突然熄火),好在簽到附近有家機車行(不是光陽),原來是啟動器壞了.....
新車就常吃機油和等紅燈會突然熄火已經習慣了,新車到現在顧路大約4~5次.............
不要以為老車就一定沒問題,10年前買V2應該不是新車吧!!!
家裡另外一台更貴的CANDY 110毛病稍微少了些,但也顧路牽車3~4次左右...

終於去年家裡有新機車的要求,這次終於不再捧光陽的場(買了大約五十年),改買瘦迪......
298305漳泉
怎麼沒有考慮買ggr?
owyn
燒更多的煤或天然氣?更何況其實這個國家空氣汙染的元兇根本不是機車...
如果兩陽要送車給你,AK550跟TL508你會挑哪一台?KRV180跟DRG158你會挑哪一台?純粹以車來看,光陽真的有錯嗎?

當然若是叫你自己掏腰包可能又會是不同的決定!這時候你考量的東西可多了!包含外型車色啦、售後服務啦、車品質穩定度啦、價格啦、上一台車的使用經驗啦…

總之把車做好最重要!銷售額有時候是講緣份的!
大吉大利 今晚吃機
henry999 wrote:
自從頂客150極醜的外型出現,及..K..不好看的商標掛在車上..雙醜!,...(恕刪)

真的很醜+1
k市占開始起來是G5和racing
聽說是挖角了ymt 的設計師
把當紅勁戰的賣點也一起copy過去
不然k牌就是萬年v2能賣而已
那個k標如果不換
怎麼看都是俗車
sapiens
當年G5跟Racing完全跟勁戰走不同路線,G5/Racing走大馬力。有人還記得戰斧引擎的廣告嗎?
啊 樓主哩?丟完問題人就不見了?
掛豬肉好過彎
去領錢了~只是不知道領那邊的[識破]
妥善率這種隱藏成本就會發現他的問題所在了
當年熱銷的G6
10年了還推不出G7
就知道光陽沒用心在推新車了

旗艦車款 就一款KRV打天下
也沒有推出真正主流的125&150新款旗艦機車

電車又做不起來 ....
若全省所有的光陽機車都有換電站
用目前油車的妥善率與便宜維修的方式來經營電車
實在是沒道理做不起來

莫名其妙去學GOGORO的外觀理念來做電車
捨己之長,連缺點也學
目前中華新出的電動車EZ-R,應該能給光陽一個借鑑
那才是油車大廠該出的電動車
以光陽之力,應該是能做的更好
三陽的車是真得有很大的進步
設計一些很貼近一般人騎車的需求
像是胖迪,省油又大置物空間
KRNBT的設計跳脫一般塑膠車的概念
CLBCU設計得很有質感受到女性喜歡
4MICA提供實用的載貨空間
反觀去看光陽
只是用一樣的東西不斷地微改換個名稱
但其實還是一樣的東西
光陽大概就是剩下萬年低價GP而已

光陽會被三陽擊落
而且是徹底的完全擊落了
原因就是三陽在造一般消費者買車想要的需求
但是光陽只是一成不變
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