我們以ftogt使用的Mobil 1 ESP 5W30舉例
ftogt wrote:
先不討論汽車用機油10W30或5W30的問題
*雖說我的本田小綿羊是用MOBIL ESP 5W30綠蓋
沒有甜甜圈的
機車用這款機油應該是可以的...
因為Mobil 1有公佈他們自家的鋅磷含量
網址在這裡
https://mobiloil.com/~/media/amer/us/pvl/files/pdfs/mobil-1-oil-product-specs-guide.pdf
ESP 5W30的磷含量有800ppm，鋅含量是900ppm，是屬於低SPAS機油。
但是這樣的含量剛好符合JASO T903的下限值。
而且也符合VW507認證。
但是再看另一家美國小油廠MAG 1他們的5W30機油，宣稱他們符合VW507認證。
網址： https://mag1.com/products/passenger-car-motor-oil/full-synthetic-european-motor-oil/mag-1-full-synthetic-european-5w-30-c3-motor-oil/
同樣是符合VW507認證，也有MB229.51、MB229.52認證，
結果磷含量不到800PPM...
諷刺的這小油廠還有一款C3 5W30 機油，則是沒有VW507認證。
網址：https://mag1.com/products/passenger-car-motor-oil/full-synthetic-european-motor-oil/mag-1-full-synthetic-european-5w-30-c3-motor-oil-vw-507/
結果的他的磷含量有800ppm，鋅含量也有880ppm...
讓人訝異的，這款5W30機油也有通過保時捷A40認證和VW502認證，
突然覺得8100 x-clean 5w-40也沒那麼神了...
這表示什麼？
那些汽車認證並不能代表成分是否相同，
同樣的有VW507認證，同樣有MB229.51認證，
成分含量也是有不一定是相同...
所以你無法用某些汽車機油認證去辦別是否能用在機車上
(尤其是歐洲車，像是賓士自家引擎都不共用一種機油了！)
更不是認證越多代表機油越好...
如果你堅持用汽車引擎機油在你的機車上怎麼辦？
如果你是用美規機油，有API甜甜圈，
不要使用符合Resource Conserving或是Energy Conserving認證的機油
沒有Resource Conserving或是Energy Conserving認證的機油磷含量在870ppm以上
這絕對OK！
日規呢？ILSAC GF-3以後的機油都不建議使用，
GF-4、GF-5其實就是美國API符合Resource Conserving或是Energy Conserving認證的機油
但是日本人大多就是直接用JASO T903認證，多花錢沒煩惱~~~
那歐規機油呢？那就很複雜...
除了最基本的ACEA A3/B4認證。
我還會建議使用以下：
福斯的VW502
賓士的MB229.3、MB229.5
保時捷的PORSCHE A40
尤其是保時捷A40，非常好辨認不會搞混，
也是高性能機油的代表指標。
